老吴说车荐车|裸车25万提辆大众迈腾，对比曾开过的福特蒙迪欧，车主说了心里话
近年来随着汽车行业的快速发展 ， 各大厂商们不断进行着新的尝试 ， 回首10多年 ， 无数好车各领风骚 。 “大放异彩”的大众途岳 ， 多年来一直深受车主喜爱 。 “山路利器”马自达CX-5 ， 造型设计深得国人欢心 。 伴随好车的增多 ， 购车群体有了更多的选择 ， 好不客气地说 ， 一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地 ， 正如迈腾和蒙迪欧 。
提到福特蒙迪欧1和福特蒙迪欧2 ， 陈先生最有发言权 ， 他之前一直借同事的大众迈腾来开 ， 现在终于换了一台福特蒙迪欧 ， 经过4个月 ， 7600公里的实地测试 ， 那么福特蒙迪欧的能力究竟如何？综合来看和大众迈腾相较如何？下面就听他的真实心声 。
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先开迈腾
外表是我最满意的地方 ， 低调沉稳而又有内涵 。 最想吐槽的是前大灯组 ， 全卤素太low了 ， 流线感很强 ， 有点CC的影子 ， 再机上全景天窗和个性的后车灯 ， 整个车子看起来就很高档豪华 。
内饰是让我比较满意的 。 中控按钮设计的比较合理 ， 用起来很顺手 ， 都还挺不错的 ， 就是座椅偏硬 ， 无方向盘加热 ， 内饰一开始有点异味 ， 两三天可能闻习惯了 。
【老吴说车荐车|裸车25万提辆大众迈腾，对比曾开过的福特蒙迪欧，车主说了心里话】
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感觉和高一级别的a6空间差不多 。 车内储物空间一般 ， 没有放墨镜的眼镜盒 ， 身高180体重75 ， 前面无压力 ， 后一排可跷二郎腿 ， 后尾箱的空间也很不错 ， 平常自驾游也没怎么带东西 ， 具体表现如何不清楚 。
他主攻的是它的舒适度 。 噪音控制的很好 ， 感觉挺静音的 ， 感觉吧这个车降震有点硬 ， 起伏路况不算特别舒服 ， 座位有点偏硬 ， 远途会屁股疼 。
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动力没问题舍得加油就行 。 超车只要舍得给油 ， 毫无压力 ， 但又不是引擎无力的表现 ， 我也不知道该怎么形容了 ， 高速巡航 ， 90码直接按到130码 ， 速度直接加 ， 超车无压力 。
驾驶感受还是不错的 ， 正常来 ， 比较好上手 。 车驾驶起来底盘结实 ， 整体性高 ， 个人觉得也不错 ， 在城区开车方向盘转弯很轻 ， 但又不飘 ， 档位变换有顿挫 ， 虽然都不是什么大毛病 。
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再开蒙迪欧
外表时尚大气 ， 成熟稳重 ， 是我喜欢的那种类型 。 颜值整体感很强 ， 尤其喜欢车身侧面 ， 只能用顺畅来形容 ， 犀利的马丁正面配上日间行车灯真的是很好看 ， 在路上回头率高 ， 尾部车灯也是全LED的 ， 夜间点亮效果很不错 ， 相当喜欢 。
内饰的话科技感十足还是很不错的 ， 而且安全性十足 。 不过夜景仪表盘挺让我喜欢的 ， 很高大上 ， 是中控台有点不对称 ， 摸获得的基本软的 ， 但是接缝还是比较粗 ， 使得异味大大的降低了 。
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空间正常 ， 不是太大也不会挤 ， 正合适 。 第二排座椅空间也是足够3个大个子也不觉得挤 ， 享有着较多的空间 ， 车内的置物能力也是很不错的 ， 后备箱好大啊 ， 感觉可以横着在里面放个冰箱 。
一样价位舒适度已然很好了 。 开空调时油耗到过12个多 ， 有点意外 ， 开空调启停用不用关呢 ， 高速驾驶整车也比较平稳 ， 过弯也是如此 ， 很有安全感 ， 舒适度挺好 ， 座椅很顺滑 。
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