汽车|奥动发布20秒极速换电，2025年规划建5000座换电站 |电池|新能源

“今年是20年，我做换电20年，把换电做到了20秒。 ”微信名为“换电张”的张建平，在奥动新能源20秒极速换电全球首发仪式上如此说道。
奥动新能源，在本届广州车展，迎来了高光时刻。
11月20日，广州车展开幕，奥动新能源发布了最新一代4.0换电站。这一代的奥动换电站，仅计算电池更换环节，只需要20秒，比之前和同行都大幅提升。
奥动新能源联席董事长张建平在发布会上介绍了奥动新能源换电事业的发展历程，并透露计划：2025年要覆盖全国100座城市，运营5000座换电站，换电服务能力达到200万辆车。

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重磅主礼嘉宾共同开启“20秒极速换电”之门
奥动的新一代换电站，换电快是特点之一；此外，还具有共享换电的特征，可支持多车企多车型。
一场发布会，展现了奥动的过去、现在和未来。
【汽车|奥动发布20秒极速换电，2025年规划建5000座换电站】1
过去：
20年换电，坚持与创新
2000年，张建平开始创业做换电，到2020年，正好20年。

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奥动新能源联席董事长张建平发表《20·20·20》主题演讲
这20年间，张建平先是成立开创科技公司，从无到有，把换电从纸上变成现实。 2005年，由他自掏腰包购买并改装的电动大巴在兰州31路公交上示范运行。他为此建设了一座简陋的换电站， “这也是全世界第一个换电站。 ”
后来，公司改名电巴，先后成立北京电巴、上海电巴，在2008年和2010年，电巴的换电技术历经奥运会、世博会和亚运会的考验，证明了技术上的可行性。
2016年，奥动新能源吸收合并电巴，公司开始转向。 “我们就开始做乘用车的商业化运营。 ”这主要是指奥动和北汽新能源合作，开始推广换电出租车。
2019年，奥动在换电出租车上的探索，获得更多车企认可。多家车企和奥动寻求合作。
政策面对于换电，也转为支持。 2020年，奥动新能源首次独立参加广州车展，发布新一代换电站。
张建平用一组数字，说明了奥动过去的成绩：

12年换电运营经验，覆盖20个城市，投建300座换电站；
单站服务能力500-1000辆车；
单车最高换电里程超过90万公里；
换电服务车辆大于5万辆；
换电次数累计超过700万次，换电里程累计超过10亿公里；
目前为止，换电车辆0燃烧。

最后一项张建平尤为骄傲。 “你们可以看到，很多电动车在路上烧了。到目前为止，事实证明，换电模式下，车辆电池运行安全性高。 ”
奥动新能源的过去，如果用一个关键词来形容，最恰当的就是：坚持。
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现在：
最新一代换电站，
多车共享， 20秒极速换电
奥动20年，换电技术也不断迭代。广州车展所发布的，已经是奥动4.0版换电站。
张建平介绍， 4.0换电站的四大亮点，即：共享，多家主流车企合作、多车型共享换电平台；极速， 20秒极速更换电池、全球速度最快的换电站；安全，光纤多点测温、智能化全方位监控、电池生命周期安全管理；友好，全国联网、智能支付、坐享换电、健康快乐。
对于前两个特点，奥动在展会现场充分进行了展示和诠释。
关于共享，张建平说， “我们和多家车企共同合作开发换电车型，以让奥动成为具备多车企多车型服务能力的共享换电平台。任何一家跟我们合作车企的换电车辆，都可以在奥动换电。 ”