汽车商报|【访谈】广汽传祺李勇：以顾客体验为中心塑造年轻活力的品牌形象 | 汽车商报( 二 )
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广汽全球平台模块化架构GPMA 官方资料显示 ， EMPOW55是广汽全球平台模块化架构GPMA架构（以下简称GPMA架构）下的首款运动轿车 ， 而GPMA架构是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构 ， 也是广汽传祺的核心科技之一 。 GPMA架构从用户最为关心的需求出发 ， 实现了年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、柔性化制造、安全、健康舒适、全球化十大领域的进化 。“我们也一直在思考年轻人需要一款什么样的运动轿车 ， 第一是年轻炫酷的造型 ， 第二是快速敏捷的动力响应 ， 第三个是科技智能的智驾体验 ， 还有就是随心所欲的驾控体验 。 如果说再多一点点跑车的基因 ， 就更好了 。 应该说EMPOW55这款车 ， 满足了年轻人所有对运动轿车的期待 。 ”对于EMPOW55与年轻人用车需求的契合之处 ， 李勇可谓滔滔不绝 。03
以顾客体验为中心打造数字化特色服务体系 服务是广汽传祺接下来营销工作的一大重点 。 在当天的发布会上 ， 广汽传祺发布了Fun Car+e服务品牌 ， 提出要打造“服务传祺” ， 构建数字化特色服务体系 ， 这些战略该如何落地 ， 也是外界关注的焦点 。
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广汽传祺发布服务品牌：Fun Car＋e， 打造数字化特色服务体系 “广汽传祺非常注重服务 ， 我们所有服务的出发点都是以顾客体验为中心 。 ‘一祺智行 更美好’全新品牌口号有三个品牌核心价值——趣、智、亲 ， 其中的‘亲’就是亲和服务 。 而全新服务口号Fun Car+e的核心就是把以前广汽传祺服务领域所做的工作运用数字化手段进行改造 ， 提升效率 ， 进一步改善用户体验 。 ”
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以“趣、质、亲”为核心价值 ， 广汽传祺加速品牌焕新升级 据了解 ， 目前广汽传祺打造了一键掌控、一键直联、一键趣享的数字化特色服务体系 。 其中 ， 一键掌控即通过手机端搭建服务可视化生态平台 ， 用户所有的维修保养都将实现可视化；一键直联即消费者在用车过程中有什么问题可以直接通过掌上APP和厂家客服、工程师在线互动；而一键趣享 ， 就是传祺在2019年为解决客户在维修保养过程中的用车问题推出的代步车服务 ， 用户在APP上面可以直接预约使用 。李勇说道：“同时面向未来 ， 我们将对代步车业务进行升级 ， 客户在家或者出差都能尊享我们的代步车服务 。 ”据了解 ， 在数字化特色服务体系的赋能下 ， 广汽传祺已经连续两年荣获J.D.Power售后服务满意度调研中国品牌第一 ， 这意味着市场对广汽传祺服务用着高度认可 。服务体系只是广汽传祺营销工作的一部分 ， 至于广汽传祺市场营销工作的举措 ， 李勇用四个词进行了概括 ， 一是组织优化 ， 二是数字化 ， 三是跨界营销 ， 四是逐步提升营销的精准度 。组织优化 ， 即设立车型大总监 ， 从产品的企划、设计到整个营销策略 ， 再到公关、广宣、执行 ， 一条线打通 ， 解决营销环节的各个痛点 。 数字化则包括直播、线上裂变、数字展厅等 ， 同时 ， 还要帮助提升店端数字化营销能力 ， 实现数字化营销下沉 。 至于跨界营销 ， 广汽传祺专门成立了异业联盟科 ， 与加油广东APP、知名房企、东鹏特饮等开展了深度合作；精准营销 ， 即综合车型、目标人群、区域特征、媒介属性、渠道布局、经销商能力等因素实现精准营销 。结语：李勇说到 ， 今年环境如此艰难 ， 广汽传祺做了很多工作 ， 也克服了困难 ， 从7月份开始 ， 连续4个月实现了同比增长 ，MPV实现了逆势增长 。 1-10月 ， 广汽传祺MPV同比增长超过了17% ， 传祺M8同比增长了47% 。 传祺GS4连续保持1万以上的销量水平 。 另外一点可喜的是 ， 全新的产品GS3 POWER ， 上市首月销售接近5000台 ， 目前还在逐步攀升 。 基于市场的回暖 ， 李勇明确表示 ， “我以比较乐观的心态看待明年车市 。 ”
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