上汽|五菱凯捷“大四座”头等舱 是如何炼成的
什么车能从新车从开启预售短时间累计订单已超过30000辆？目前累计上牌10467辆 ， 还有若干关键词：航空级座椅、560mm的超长滑轨、运动折叠、四锁联动、腿托能72度展开、华夏人体模型数据库、中国家庭的核心需求……越级品质的“大四座”头等舱座椅等等 ， 那么它就是我们今天的主角 ， 五菱凯捷 。
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驾乘一辆家用车车什么最重要？舒适和安全 ， 而座椅品质是影响驾乘舒适性及安全性的直接因素 ， 作为在用户使用过程中和人体接触最多的部件 ， 一张座椅究竟如何才算舒适、安全？11月24日 ， 跟随五菱凯捷探索全球品质之旅 ， 首站走进上汽通用五菱试验认证中心 ， 了解五菱凯捷打造的头等舱座椅背后的硬核实力 。
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要说凯捷是怎么做到的 ， 那一切要从车辆定位开始：凯捷是基于中国家庭核心需求 ， 打造的一台最适合中国的家用车！这里划重点：是中国家庭的家用车 ， 凯捷座椅的起源就是生活中中国家庭的核心需求 。
中国家庭家用车的核心需求是什么呢？那就是我们的家庭成员坐在这台车上 ， 要有一个安全健康的驾乘环境 ， 要有一个多功能的舒适使用场景 ， 同时呢 ， 还要有一个超大的空间 。 所以凯捷的核心定义就是：安全舒适的空间 。
设计人员在做
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凯捷(参数|图片)座椅使用场景的构建时 ， 都是从自身的家庭出发 ， 将自己想象成凯捷的车主 ， 怎么样的场景才是我们需要的呢？
场景一：日常出行
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一家三口或者四口每天都要乘坐 ， 希望这台车的座椅是安全的 ， 舒适的 。
【上汽|五菱凯捷“大四座”头等舱 是如何炼成的】场景二：短途郊游
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周末啊 ， 带着父母 ， 孩子们到郊外游玩 ， 放松一下一周的工作和学习压力 ， 也让祖孙两代人有更多的接触 。 这个时候就要求我们的车子有更多的乘坐空间和储物空间 。 毕竟还要顺路去农贸市场 ， 去超市采买 。 晚上还能吃上父母做的家常饭菜 。
场景三：二人世界
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三口之家 ， 偶尔趁着小孩上兴趣班的时候 ， 夫妻两个人静静的在车上聊聊最近碰到的人和事 ， 也聊聊当年到底是谁追的谁 。 试想一下 ， 如果能有一个宽敞的 ， 能够让两人舒适的沟通空间 ， 是不是特别美好？
场景四：长途旅行
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假期时 ， 开着车带着孩子去别的城市转转 ， 让孩子能接触更多的风土人情 。 一路旅途 ， 难免需要休息 。 如果我们的车子能有一个躺平的空间 ， 会不会更贴近生活 。
而以上四点 ， 是不是我们国人最常见的生活场景？正是工程师们贴近生活的感触 ， 才造就出五菱凯捷的定位 。
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此次五菱凯捷全球品质之旅 ， 上汽通用五菱试验认证中心首次开放参观五菱凯捷头等舱座椅试验 ， 包括鞭打试验、行李箱冲击试验、安全带固定点试验、体压分布试验等多项关键试验 ， 完全遵循严格的国际标准 。
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