特斯拉|马斯克一番开怼，小鹏汽车股价反飙升34%( 二 )
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有意思的是 ， 本周一 ， 即11月23日 ， 小鹏股价继续大幅飙升近34% ， 远远超过理想汽车的14.48%、蔚来汽车的12.45%、特斯拉的6.58%、比亚迪A股的4.62% 。
至此 ， 小鹏汽车股价两日累计涨幅达到50% ， 目前市值3297.7亿元 ， 不仅超越上汽集团的3051.72亿元 ， 还几乎相当于广汽集团（1510.09亿）、长安汽车（1153.67亿）、北汽蓝谷（314.43亿）、江淮汽车（195.20亿）、东风汽车（135.60亿）五家上市车企市值的总和 。
一家成立仅仅六年、只有两款量产车、年销量还只有2万多辆的新创企业 ， 居然将所有成立十几年甚至几十年的传统车企踩在脚下（比亚迪除外） ， 而且仅仅因为宣布“明年推出首款搭载激光雷达的量产车”这个消息就上涨50% ， 这显然是不科学的 。
再看小鹏汽车的经营情况 ， 根据其发布的今年Q3未经审计的财务数据 ， 小鹏第三季度总收入为人民币19.90亿元 ， 同比增长342.5% ， 环比增长236.9% ， 毛利率由负转正 ， 为4.6% 。
4.6%的毛利率 ， 遑论与特斯拉相比 ， 在丰田、宝马等传统车企以及蔚来、理想等其他新势力面前也是较低的水平 ， 也就是说 ， 小鹏汽车的基本面是不足以支撑股价如此大幅飙升的 。
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那么 ， 原因在哪？可能只有一个 ， 那就是马斯克对小鹏汽车的影响 。
在小鹏放出“激光雷达量产车”消息的第一时间 ， 马斯克讥讽说：“他们有特斯拉的旧版软件 ， 而没有我们最新的神经网络计算机 。 ”暗指小鹏汽车抄袭特斯拉旧代码 。
何小鹏也没闲着 ， 立马发声回怼：“造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的 ， 明年开始 ， 在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东 ， 至于国际 ， 我们会相遇的 。 ”
当然 ， 以何小鹏的这番话 ， 是不足以引起资本市场轰动的 ， 但事实是 ， 在马斯克和何小鹏隔空打起了嘴炮之后 ， 小鹏汽车股价反而涨得更厉害了 。 这又是什么逻辑？
这里面的逻辑是 ， 小鹏的激光雷达已经引起了马斯克的注意 ， 而且让马斯克上心了 ， 能让马斯克在意的事物 ， 自然也受到资本市场的关注 。 可以说 ， 马斯克一番开怼 ， 反而把小鹏汽车的股价怼上去了 。
不过 ， 这也不值得小鹏汽车多高兴 ， 毕竟其向来的风格是稳打稳扎 ， 而非激进 。 资本市场的过度狂热 ， 对真正想造车、造好车的企业来说 ， 反而可能是一种负担 。
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