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销量|美式豪华“新势力”崛起，林肯在华“三年三款国产车”必将提前实现国产助力林肯“超速”行驶航海家让林肯“腰板”更硬林肯，自有其道


如果说林肯是今年最风光的豪华品牌之一 ， 肯定没人反对 。 甚至 ， 去掉“之一”都不为过 。 仅以销量为例 ， 林肯1-10月销量已追平去年销售总量 ， 同比增幅超过25% 。 特别是在最近三个月里 ， 连续刷新在华销量纪录 。
当然 ， 漂亮的成绩单背后两款国产车型功不可没 。 林肯冒险家以“全系50项豪华标配 ， 入门即豪华”一炮而红 ， 连续6个月创造林肯品牌单车型月销量纪录；林肯
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飞行家(参数|图片)上市仅四个半月 ， 累计销量即将突破五千辆大关 。
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本届车展上 ， 林肯第三款国产车型、中型豪华SUV新一代林肯
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航海家(参数|图片)Nautilus迎来全球首秀 ， 再次为林肯注入强劲动力 。
国产助力林肯“超速”行驶 2020年是林肯真正的国产元年 ， 也可谓是林肯的国产大年 。
3月 ， 全新林肯
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冒险家(参数|图片)Corsair上市 ， 这是林肯品牌进入中国6年后的首款国产车型 。 新车共推出5款配置 ， 售价区间为24.68万-34.58万元 ， 价格与同级相比非常具有竞争力 。
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产品层面的超价值自然带来了销量的超预期 ， 上市第二个月冒险家就实现了2400辆销量 ， 环比增长60% 。 此后 ， 连续5个月刷新在华销量纪录 ， 10月卖了4300+的销量 。 这也让林肯的国产化战略“一炮而红” 。
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全新林肯飞行家Aviator荣膺2021年“中国年度SUV”大奖
7月 ， 林肯大型SUV飞行家迎来国产 ， 标配搭3.0TV6双涡轮+10AT ， 车长超5米 ， 除入门级车型都是四驱（然而入门版价格只要50.98万） 。 这一策略再次激活了市场 ， 销量迅速过千 ， 上市以来累计销量突破5000辆 ， 已经甩出了竞争对手、刚完成中期改款的奥迪
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Q7(参数|图片)一条街 。
冒险家、飞行家带来的巨大增量帮助林肯实现了快速增长 ， 甚至已经超预期 。 这也难怪2020年还未过完 ， 福特中国总裁兼首席执行官陈安宁就给林肯打出了“120分”的评价 。
120分 ， 林肯今年的表现当之无愧 。
根据公开数据 ， 林肯在上半年完成27488辆销量后 ， 7月销量超5600辆 ， 8月超过6100辆 ， 9月超过7300辆 ， 前三季度已经累计完成了46488 ， 基本追平了去年全年46629的销量 。 10月销量再次突破7300辆 ， 如果以此速度狂奔 ， 第四季度将完成2万辆规模 。
在2020年这个特殊的年份 ， 这一成绩的分量不言而喻 。
“今年作为林肯的国产化元年 ， 我们成功推出了两款全新国产车型 ， 它们用优异的市场表现 ， 为林肯加速国产化布局抢占先机 。 ”林肯中国总裁毛京波女士表示 ， “林肯第三款国产车型新一代林肯航海家Nautilus携驾驶、科技、豪华三大升级体验焕然新生 ， 以全能实力进一步强化林肯在中型豪华SUV市场的竞争优势 。 ”
航海家让林肯“腰板”更硬 【销量|美式豪华“新势力”崛起，林肯在华“三年三款国产车”必将提前实现国产助力林肯“超速”行驶航海家让林肯“腰板”更硬林肯，自有其道】


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