汽车|五星安全加持 M3X火星架构下的EXEED星途前途无量
北京车展期间 ， EXEED星途正式发布“M3X火星架构” ， 这意味着星途在安全领域的建树 ， 再一次加持到了产品之上 。
不到2个月之后的11月21日 ， 广州车展期间 ， 星途M3X火星架构安全技术分享会在广州正式召开 。 EXEED星途携手汽车行业安全专家 ， 以360度的全方位展示、沉浸环绕讲解和互动体验的形式 ， 深度解读了高性能全球化M3X火星架构的实力 。
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基于“不断探索、超越自我”的品牌精神、23年的成熟造车经验和五大研发中心的全球布局 ， EXEED星途携手全球顶级供应商麦格纳打造出具有世界级水准的M3X火星架构 。
“M” ， 意指火星Mars ， 见证着人类对未知的无尽探索；“3”生万物 ， 代表星途产品的多元衍生性；“X”则预示无限可能 。 M3X火星架构采用国际领先的模块化构建理念 ， 具备极强衍生能力 ， 兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型 ， 并由安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块架构而成 。 四大模块可分别进行优化 ， 从而确保架构本身不断进化和发展 ， 构建起EXEED星途孕育更多高品质、高性能、高价值产品的智慧载体 。
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这套架构的最大特点除了极强的衍生能力 ， 便是安全 。 在今年C-NCAP发布的撞碰试验中 ， 星途
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TXL(参数|图片)以93.6%的综合得分率 ， 在最新规则执行以来位列所有中级SUV第一 ， 获得了同批车型唯一5+星级评价 。
由M3X平台衍生的星途车型将具备强大的安全性能 ， 除了笼式吸能车身之外 ， 全车高强度钢材覆盖比例更是超过78% ， 大量1500Mpa热成型钢使用将A、B柱更加坚固 。 经过数万次调教的卡钳、油路、刹车泵等组件让刹车距离仅为36.5米 ， 媲美性能车 。 就拿碰撞测试结果来看 ， 在历经100万小时仿真模拟碰撞以及25%偏置碰撞专利加持下 ， 星途汽车在设计之初就已经满足最严苛碰撞IIHS标准 ， 保障消费者安全 。
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在主动安全方面 ， 星途TXL凭借一系列人性化ADAS驾驶辅助装备和博世最新ESP 9.3系统 ， 能够最大限度在车辆发生事故前做出最快反应 ， 有效保障行车过程中的驾驶安全 。
M3X火星架构搭载的Lion雄狮智云系统Intel4核极速CPU与百度OS系统 ， 实现了智能交互、深度人脸识别、AR实景导航等功能 。 此外 ， M3X平台还支持L2.5级自动驾驶辅助系统 ， 让驾驶更安全、轻松 。
奇瑞汽车股份有限公司的总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士介绍 ， 星途TXL诞生于星途M3X平台 ， 采用高强度一体笼式车身结构 ， 高强钢的使用比例达到70% ， 超高强钢达到1500兆帕的抗拉强度 。
除了安全之外 ， 智能也是M3X火星架构的标签之一 。 M3X火星架构搭载Lion雄狮智云最强大脑和L2.5级自动驾驶辅助系统两大智能黑科技 。 其中 ， Lion雄狮智云系统的Intel 4核2.0GHz极速处理器及百度OS系统 ， 实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能 ， 令车辆成为驾驶者的机智伙伴；“移动哨岗”L2.5级自动驾驶辅助系统融入毫米波雷达探测技术、神经网络算法及具备深度学习能力的摄像头体系等行业领先信息技术 ， 助力驾驶者探索每一段未知旅途 。
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【汽车|五星安全加持 M3X火星架构下的EXEED星途前途无量】
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