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砍柴网|GOFUN科技创新升级“个人车辆托管”业务 重构未来出行新业态


江苏龙网_原标题是：GOFUN科技创新升级“个人车辆托管”业务 重构未来出行新业态
共享单车的出现颠覆了人们以往对出行理解,近年来共享经济的热度持续走高,在共享汽车领域却格外冷清 。 其曾作为蓝海领域吸引各路玩家入局,经过几年洗牌后,在“重资产、重运营、盈利周期长”痛点下,部分企业相继出局,行业也呈现唱衰之势 。 如何有效减轻运营负重,缓解资金链的压力成为亟待解决的问题 。
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(GOFUN科技共享汽车)
头部玩家GOFUN科技自2019年起就开始探索“个人车辆托管”模式,鼓励用户将自己的车辆放到平台上实现流动价值 。 此举既能有效降低了平台车源端的成本,从而实现了盈利,又能盘活社会闲置车辆,为车主创造收益 。 不久前GOFUN科技已宣布进行品牌升级,并表示将正式推动“个人车辆托管”业务全面升级 。
GOFUN科技正式推动“个人车辆托管”业务 “出行+车服”业务板块协同发展
共享汽车行业对资源的依赖和管理的要求都比较高,在用户中的渗透率较低,快速融资、抢占赛道等传统方式已不适用于该行业 。 个人车辆托管增值服务正是GOFUN科技基于对行业思考,不断调整自身商业模式的成果 。 该模式将以北京为起点,面向车主个人和其他拥有闲置车辆的公司机构进行公开招募,作为供给端入驻平台的车主可根据汽车闲置状态灵活选用分时、短期或长期的托管方式,既提高了汽车使用效率,也从中赚取收益 。
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(GOFUN科技“个人车辆托管”业务)
“个人车辆托管”业务启动意味着个人和个人能够无缝对接,车辆和人的所有权和使用权实现了真正的分离,共享汽车也会迎来新的质变,这也要求平台要有足够强的运营管理能力 。 而作为行业头部品牌在历经近五年的发展后,积累了丰富分时租赁经验,并拥有2000万的用户规模 。 最新发布的GC2.0体系,则进一步加大平台化运营能力,为用户提供一套综合性共享出行服务方案 。 据悉,企业计划在2021年,吸引30万辆优质车辆投入平台使用 。
全面升级后的GOFUN科技,依托GC2.0平台,形成母品牌“GOFUN科技”以及两个子品牌“GOFUN出行”和“GOFUN车服”协同发展的全新局面,转型为出行及车辆服务管理一体化科技服务平台 。 GOFUN出行服务今后继续作为基础业务,从车队自营模式扩大到托管运营第三方车辆,为车主赚取收益,更为主机厂和经销商提供汽车新零售、试乘试驾等多元化服务 。 而新业务GOFUN车服则聚焦车后市场,依托众包服务,提供上门洗车、代客保养、代客验车、取送加油、取送充电及道路救援等一系列车后服务 。
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(GOFUN品牌全面升级)
GOFUN硬核实力助力升级 大出行领域或将焕发生机
当前市场人车供求矛盾不断加剧,数据显示,我国目前私家车保有量超过2亿辆,平均闲置率高达95%,但机动车驾照持有人数高达4.4亿人,这意味着有超过2亿有用车需求却没有车开,可见共享汽车市场潜力巨大 。
过去,共享汽车领域的车源供给单一,主要是融租、租赁或购买,现在通过车辆资产管理,让车源从自有运营车辆扩展至私人车辆,平台只需承担日常管理维护 。 节省了大量成本,营收结构更趋向健康化,企业整体逐步实现从重资产模式向科技化、轻量化转型 。 商业模式的创新也获得了资本青睐,日前,GOFUN科技对外宣布B轮融资,已与数名投资方达成最终意向,金额为数亿人民币 。
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(GOFUN科技智能中枢)


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