销量|黑猫/白猫销量下滑 即将上市的好猫会是新宠？
随着国内新能源汽车的发展 ， 消费者对于购车的需求也在发生着变化 。 以往 ， 大家在选购新能源车型的时候 ， 最关心的就是续航里程和安全问题 ， 而随着产品的迭代和消费升级 ， 越来越多的用户更多的是关注个性、自我等这些标新立异的潮流元素 。
那说到欧拉这个品牌 ， 相信大家并不陌生 ， 作为长城汽车旗下的新能源品牌 ， 它的确有着较高的个性成分 ， 目前欧拉可以提供包括白猫、黑猫和iQ在内的三款纯电动车型 。 说到这里 ， 可能大家觉得有些意外 ， 因为作为自主SUV阵营的佼佼者 ， 长城汽车全力打造的新能源品牌居然没有纯电动SUV车型提供 。 而按照当下的计划 ， 欧拉的第四款车型欧拉好猫即将上市 ， 只不过即将上市的这款“好猫”依然不是纯电动SUV ， 而是纯电动两厢轿车 。 并且 ， 该车已在2020北京车展开启预售 ， 预售价区间为10.50-14.50万元 。
产品布局不够完善
虽然即将上市的欧拉好猫的加入 ， 欧拉品牌已经有了更为细分的市场 ， 但是从欧拉品牌的产品阵营上看 ， 其并没有形成完善的产品布局 。 在一定程度上 ， 这意味着欧拉品牌当前在产品布局上存在着一定的问题 。 从销量构成来看 ， 欧拉黑猫依然是欧拉品牌毫无疑问的销量担当车型 。 只不过 ， 欧拉黑猫的销量虽然有所好转 ， 但是整体销量依然不是很好 。 这也是欧拉品牌整体表现的一个缩影 。
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【销量|黑猫/白猫销量下滑 即将上市的好猫会是新宠？】
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欧拉(参数|图片)品牌进入市场以来 ， 它的表现并不理想 ， 与长城
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哈弗(参数|图片)品牌可以说有着截然不同的反差 ， 而对于欧拉品牌市场表现不温不火 ，
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黑猫(参数|图片)和
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白猫(参数|图片)虽然有着价格方面的优势 ， 但是作为微型车 ， 它们仍有很多的短板 。
在家庭用车方面 ， 不管是黑猫还是白猫都无法满足家庭全员出行需求 ， 且微型电动车市场又有很多的竞品车型 ， 比如比亚迪
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e1(参数|图片)、奇瑞eQ1、新宝骏E300等等 ， 都在不断的挤压市场 ， 再加上车市场的整体份额在萎缩 ， 使得没有性价比优势的产品的空间越来越小 。 而欧拉iQ虽然定位于紧凑车市场 ， 但三厢跨界车的造型有些不伦不类 ， 并不符合大多数国人审美 ， 所以说 ， 目前欧拉旗下的产品没有进入主流市场 ， 自然也很难有一个好的市场表现 。
与主流产品存在差距
产品力是一方面 ， 主要的还是市场份额、数据显示 ， 欧拉黑猫在2020年1-9月份累计销量为21032台 ， 月均销量仅仅2000余台 。 相比2019年同期 ， 销量下滑了6.84% 。 显然 ， 从销量规模上看 ， 欧拉黑猫的表现 ， 可以说并不出色 。
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而2020年7月份上市的白猫则表现更不如意 ， 数据显示 ， 2020年7-9月份 ， 欧拉黑猫累计销量为2227台 ， 月均销量仅700余台 ， 表现比较惨淡 。 其中 ， 9月份 ， 欧拉白猫的销量呈现下滑趋势 ， 与8月份相比 ， 销量下滑了11.59% 。 在一定程度上 ， 这显示了欧拉白猫的销量困境 。
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