销量|黑猫/白猫销量下滑 即将上市的好猫会是新宠？( 二 )
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与此同时 ， 欧拉IQ的销量就更加说明问题 。 数据显示 ， 今年1-9月份 ， 欧拉IQ的整体销量仅为654辆 ， 月均销量为73辆 ， 而7月、8月以及9月份的单月销量分别为：16辆、11辆和563辆 ， 可以说“金九”的时期 ， 欧拉IQ已经拿出了比较不错的销量成绩 。
好猫市场前景
可以说即将上市的好猫在产品定位上 ， 要好于白猫、黑猫和IQ三款车型 ， 并且好猫拥有标准的两厢紧凑车身材以及更加个性的设计风格 ， 虽然有很多网友和媒体在爆料它抄袭了甲壳虫、mini、保时捷 ， 但是客观的从整体上看 ， 好猫还是用于自己的一些独特风格 。
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但是它即便是拥有个性 ， 也拥有比较主流的市场风格就会赢得消费者的购买欲望吗？其实答案并不是肯定的 ， 因为在目前的纯电动车市场 ， 产品的整体价格是呈下降的趋势 ， 市场竞争越来越激烈 ， 这也给进入市场较晚的好猫留下很小的发展空间 。
而且与好猫定位接近的比亚迪e2补贴后起步售价的8.98万元 ， 奇瑞艾瑞泽e的10.98万元 ， 纯电动紧凑跨界车吉利帝豪GSe的10.99万元 ， 以及纯电紧凑SUV奇瑞瑞虎e的10.99万元 ， 欧拉好猫10.50万的预售价或许并没有太多的性价比和先天性优势 。
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写在文末
可以说长城欧拉用白猫、黑猫、好猫 ， 抢眼的产品命名 ， 的确给自己增加了一波热度 ， 同时也吸引了很多年轻消费者的眼球 ， 但是能否有着好的市场表现以及用户口碑 ， 依靠的还是自身的产品力以及良好的性价比优势 。 毕竟 ， 在“看脸”的时代 ， 欧拉好猫可以用颜值来打市场 ， 但是在审美这一波浪潮退去以后 ， 要想有更好的市场表现 ， 要靠的还是产品的技术实力和用户的口口相传 。
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