试驾|4000块成交！旗舰车的后排待遇就值这个价( 二 )
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在实际使用中 ， 这套系统的清晰度确实无可挑剔 ， 我们不要求它达到4K能剪视频的那种标准 ， 但我们也完全可以从视频中清楚的辨别车牌 。
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顺带一提 ， VV7科技版还对智能车机系统做了升级 ， 不但换了新的主题界面 ， 还支持多设备接入、远程控制智能家居设备等功能 ， 智能语音系统也经过优化 ， 识别率也有提升 。 不过 ， 由于我们没有专门对比过VV7 2020款的智能车机系统 ， 我们对这些功能的优化并没有直接的感受 。
后排扶手加块屏幕 ， 档次就不一样了！
WEY VV7科技版最突出的变化 ， 我觉得都放在了后排座椅上 。 它的后排座椅中央扶手位置增加一块5英寸智控液晶屏 ， 可以对空调、音响、氛围灯、天窗等进行控制 。 而后排座椅上其实还有不少豪华功能 ， 它不但有腰托调节 ， 还有通风加热功能 ， 就连按摩功能也加了上去 ， 这些功能也可以通过扶手上的屏幕进行调节 。
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VV7的后排座椅原本就比较柔软舒适 ， 有了这些配置 ， VV7科技版后排也变得更舒适 ， 不管是夏天还是冬天 ， 不管是长途还是短途 ， 都有更好的乘坐体验 。 所以 ， VV7科技版的官方定价比VV7 2020款旗舰版贵4000块的价值恐怕就体现在这里 ， 很显然 ， 这多花的4000块简直是超值 。
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不过 ， 由于加了这些功能 ， 它的后排扶手尺寸似乎变得有点夸张 ， 如果把它收折起来 ， 中间的头枕甚至比两侧头枕还要大一圈 ， 这让原本就不大的后窗视线变得更小了 。 关于这一问题 ， WEY早就有解决办法 ， 它的流媒体后视镜本来就是为了解决这种问题而设计的 。
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最后
【试驾|4000块成交！旗舰车的后排待遇就值这个价】WEY VV7科技版虽然加入了一些智能科技 ， 但它似乎并非像强调“科技”的特点 ， 而是想要强调豪华的特点 。 当然 ， VV7本来就配备了很多智能化配置 ， 科技感也比较强 ， 这就已经跟“科技”沾边了 。
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