特斯拉|【趣点】小鹏汽车“激情碰撞”特斯拉,营销大师的精彩整活!



特斯拉|【趣点】小鹏汽车“激情碰撞”特斯拉,营销大师的精彩整活!
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震惊!“UC教父”何小鹏又碰瓷“硅谷钢铁侠”马斯克?!
“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构 , 让西边的某人很不爽 , 连续用pigu发声……明年开始 , 在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东 , 至于国际 , 我们会相遇的 。 ”
在21日的个人微博账号上 , 小鹏汽车董事长何小鹏如是写道 。 他说的西边某人显然是指马斯克 。 何小鹏不仅明讽马斯克用pigu发声 , 还撂下狠话明年小鹏汽车在自动驾驶领域会在中国将特斯拉打得找不着东 。
听起来似乎有些魔幻 , 马老师被打晕之前也说过类似的话 。
特斯拉|【趣点】小鹏汽车“激情碰撞”特斯拉,营销大师的精彩整活!
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让我们再将事情经过再捋一遍 , 看看小鹏汽车是不是在越级“碰瓷”特斯拉 。
事发20日 , 小鹏在广州车展宣布从明年开始 , 其生产的车型将自动升级自动驾驶及硬件系统 , 采用激光雷达提高性能 。
针对小鹏的生产计划 , 热心网友在推特上问马斯克加上了激光雷达会不会影响自动驾驶性能 , 马斯克回应他们(小鹏汽车)偷了我们的代码 , 但是只有旧版本的软件而没有最新的神经网络计算机 。 马斯克还特意强调这只是针对小鹏一家公司 , 中国其他新能源汽车生产商并没有此问题 。
特斯拉|【趣点】小鹏汽车“激情碰撞”特斯拉,营销大师的精彩整活!
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话背后的意思 , 马斯克并不看好小鹏在新车加入激光雷达 。 而他声称小鹏窃取了特斯拉的代码更是为小鹏所不忍 。 小鹏知道后定是很生气 , 接连放出狠话 。
看起来 , 这不算是碰瓷 , 只是小鹏和特斯拉之间陈年旧账再一次发酵——对于这件事 , 马斯克和何小鹏本人都很在意 。
1.源代码“罗生门”
去年3月份 , 特斯拉状告其前高级工程师曹光植跳槽到小鹏汽车之前窃取了公司Autopilot源代码 。 在当年七月份的庭审文件中 , 曹光植承认在2018年末曾将包含Autopilot源代码的压缩文件上传到个人 iCloud账号 。
曹光植原是特斯拉内部可直接接触到Autopilot源代码的四十名工程师之一 。 但在庭审文件中 , 他同时表示2018年年底接到小鹏的offer之后 , 即删除了工作电脑上 120000个文件 , 并登出个人iCloud、清空电脑浏览历史 。
在跳槽到小鹏之后 , 曹光植担任公司感知主管 , 负责开发公司电动车的自动驾驶技术 。
在今年4月份的声明中 , 小鹏表示特斯拉所为是对年轻竞争对手的“明显霸凌” , 并称无端指责不会放慢小鹏自主研发的脚步 。 小鹏汽车会在多领域专业技术人才的融合下 , 积极推动智能汽车的普及与进化 。
同时 , 公司表示充分尊重第三方的知识产权及机密 , 自己并无促使亦并无意促使曹光植挪用特斯拉的任何商业机密或机密产权信息 。 就其所知 , 曹先生并无任何不当行为 。
目前该诉讼案仍未有结果 , 但从马斯克和何小鹏近几日隔空互怼来看 , 双方显然都已因一名工程师结下了梁子 。 马斯克认为小鹏不仅挖他的人 , 还偷了它的Autopilot源代码 。 而小鹏则坚持曹光植是正常离职 , 并坚持任用曹 , 扬言在明年要通过技术革新将特斯拉“按在地上摩擦” 。
特斯拉和小鹏各执一词 , 这宗本来不算太特别的员工同行跳槽也成了公说公有理 , 婆说婆有理的“罗生门” 。
而且马斯克还认为 , 就算小鹏有了Autopilot的源代码 , 但那也已经是的旧版本 , 比不上特斯拉现在的神经网络计算机器 。
小鹏汽车和特斯拉剑拔弩张 , 也只好在市场上一决高低 。


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