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|对话松本恭忠：聊聊ALLION背后的造车故事


|对话松本恭忠：聊聊ALLION背后的造车故事
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11月20日 ， 2020广州车展正式拉开帷幕 。 据了解 ， 今年广州汽车展上共有全球首发车38台 ， 这其中包括一汽丰田全球首发车型ALLION 。
发布会上 ， 一汽丰田对ALLION进行了大篇幅的解读 ， 一个立志为客户打造“量产幸福”、更具进攻力的一汽丰田蓬勃而出 。 而在一睹ALLION真容之后 ， 水滴汽车采访了丰田汽车研发中心（中国）有限公司首席项目总监松本恭忠 ， 揭秘了ALLION背后的造车故事 。
松本恭忠介绍 ， ALLION是一汽丰田TNGA全新中高级轿车 ， 其目标群体是“中升代后浪人群” ， 面对这些迈向更多人生新阶段的25-35岁人群 ， ALLION也着重体现了新车的品质感 ， 带来了品味格调、澎湃动力、宽敞空间、睿智科技和全面安全5大特点 。
这也正如ALLION的寓意“ALL IN ONE” ， 指集所有优势于一身 ， 倾尽全力 ， 给用户带来超越期待的优质体验 ， 实现“无限可能” 。
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更为重要的是 ， ALLION融合了丰田TNGA平台的全部优势 ， 可谓丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型 ， 也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作 。 这一点 ， 我们可以从一汽丰田为ALLION背后所做的努力看出 。
松本恭忠表示 ， 丰田很早之前就考虑ALLION这款车 ， 真正开发是在2019年初 。 ALLION各方面的研发均充分考虑了中国消费者的需求和习惯 。 新车FGI调研不只针对沿海地区 ， 而是面向全中国地区 ， 很多地方都是深度调研 。
从产品层面来看 ， 首先就是ALLION极具竞争力的2750mm轴距和980mm媲美中级车的后排空间 ， 一下就切中了中国消费者对大空间的需求 ， 带来越级的宽奢空间体验；搭载的丰田智行互联系统与全液晶仪表盘设计 ， 也正好踏上了中国市场智能化的进程 。
另外 ， ALLION搭载亚洲龙同款TNGA 2.0L自然吸气发动机+DS-CVT变速器 ， 高质感动力体验 ， 动力性能远超同级；全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构 ， 让安全防护体验无忧 。 ALLION的配置 ， 也让其赢得了“亚洲狮”的美誉 。
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“一汽丰田推出ALLION既是为了填补市场空白 ， 增强企业在中级车市场的竞争力 ， 以全新的高品质产品为市场消费者带来更高一级的驾乘体验 。 同时 ， 也计划与亚洲龙一起成为一汽丰田进驻中高端市场的‘双旗舰’ 。 ”松本恭忠讲到 。 对于这个规划 ， 水滴汽车认为 ， 在TNGA赋能下 ， ALLION具备这样的实力 。
我们知道 ， TNGA的开发理念是“从零开始全新开发” 。 从技术层面来说 ， 丰田可以通过新平台的开发和低重心使得行驶稳定性和炫酷的外观设计成为可能；安全技术上通过TSS ， 在一定程度上避免了错误驾驶带来的交通事故；还可以把引擎的热效率提高至世界先进水平 。
而在市场层面 ， TNGA架构赋予乘客的是更好的性能 ， 更经济的排放 ， 更可靠的产品品质 ， 以及更高的安全性 。 所以多款TNGA车型 ， 都成为了市场明星 ， 备受用户青睐 。 ALLION更是TNGA优势集大成者 ， 必然未来可期 。
以上可以看出 ， 对于丰田来说 ， “中国最重要”不是一句口号 ， ALLION叠加了全国调研和TNGA技术的双重赋能 ， 真正是一款“在中国 ， 为世界”的佳作 。
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作为底蕴深厚、善于革新的进取者 ， 一汽丰田也在加速转型进阶 。 一汽丰田计划 ， 将加速导入中国用户期待的全球化产品 ， 并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类 ， 未来两年 ， 将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型 ， 全面满足主流细分市场人群的购车需求 。


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