智电汽车|对话R汽车高层，造车新势力国家队，它如何用科技兑现想象？
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文丨冬树童 C
造车新势力好还是传统造车势力好？
这个问题 ， 一直以来都有很多种看法 ， 造车新势力更希望有传统造车的技术积累和造车底蕴 ， 而传统造车新势力也希望有新造车的互联网基因、强大的个人IP以及全新的商业模式 。
如果说这个问题非要有个答案的话 ， 那就是：做传统造车的新势力 ， 做造车新势力中的实力派 。
但R汽车似乎并不认同 ， 它既不是造车新势力 ， 也不是传统造车实力 ， 而是走出了自己的“专属路” 。
2020广州车展 ， 上汽R汽车在纯电动SUVMARVEL R的发布会后还举办了一场媒体交流会 ， 除了厂商和媒体外 ， 还邀请到了R汽车的用户来到现场 。 透过这场与高管的对话交流活动 ， 我们也能从中看到R汽车诞生的原因、产品投放情况、业务模式、技术实力以及用户对R汽车的看法 。
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在荣威品牌创立14年之后 ， 今年5月份R汽车正式诞生 ， 但R汽车并不认同自己是传统势力 ， 在汽车汽车130多年的发展历史里 ， 汽车始终是工业上的明珠 ， 始终在砥砺前行、创新创效 ， 集成最好的科技不断向前探索 。
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民说 ， 新势力有很强的互联网基因、有个人IP、有新的商业模式 。
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R汽车要做国家队的新势力 ， 用户有这样的需求 ， 行业的发展也呈现这样的趋势 。 所以R汽车走了一条独特的路 ， 我们会有一个团队IP ， 用户也会成为我们的IP ， 而且用户是我们的合作伙伴 ， 不仅驾驶我们的高品质汽车产品、享受我们提供的优质出行服务 ， 还会参与R汽车的建设 。
整个营销服务既是起点 ， 也要形成闭环 ， 其中的关键要有技术的支撑和用户的热爱 ， 才能用科技来兑现想象 ， 让用户在体验出行服务的过程中从喜爱到信赖 ， 这就是我们推出R汽车的原因 。
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在今年广州车展上 ， 上汽R汽车正式开启旗下5G智能电动SUV MARVEL R的全球预售 。 到目前为止 ， R汽车已经有ER6和MARVEL R两款车了 ， 还有一款非常酷炫的概念车 。
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俞经民说：后面还会有两辆概念车 ， 今天没有带到广州车展 ， 想放在明年上半年 ， 最晚不会晚于上海车展 。 明年1月份会举办R DAY ， 是和用户在一起的Party ， 现场也会带来概念车 。 我们三款概念车未来都会上市 ， 作为R汽车合伙人有点小挑战 ， 这辆车看看不错 ， 不买很后悔 ， 买了过了半年又来一辆 ， 科技迭代的速度很快 。
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R汽车的发展模式定位很清晰 ， 就是电动车×智能化 。 因此 ， 它的业务模式是新零售 。
关于什么是新零售 ， 俞经民跟李斌进行过深入探讨 ， 最后得出一致结论：客户所有的触点 ， 包括服务点、沟通点 ， 应该在品牌完整规划内 ， 再去集成整个社会资源 ， 所以新零售服务模式会越来越开放 。
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