知行动力|对话｜敢为，是日产布局未来汽车的重大突破
对于东风日产 ， 有句slogan相信大家都不会感到陌生的 ， “技术日产 ， 人·车 ·生活” 。 这句话代表了东风日产对于不断精进技术发展的追求 ， 以及理想汽车生活的打造 ， 这也是贯穿了整个东风日产发展始终的重要指导方针 。
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正所谓企业发展 ， 技术先行 ， 技术也一直被东风日产当作企业发展的核心 。 到了2020年 ， 东风日产对于“技术日产”的解读也有了新的变化 ， 在2020年底的广州车展上 ， 东风日产就带来了以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电组成的“日产动力天团”的首发亮相 ， 并正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地 。
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“日产动力天团”：
产品矩阵已初具规模
2020年是东风日产品牌焕新的元年 ， 在今年的NEW NISSAN品牌之夜 ， 东风日产不仅推出了全新的品牌LOGO ， 并且在形象、态度、技术和产品四大纬度都进行了全面焕新 。 其中作为先行技术中的核心动力系统 ， 如今VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电所组成的三大动力序列也正式与公众见面 。
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在这三大技术中 ， VC-TURBO超变擎技术相信大家会比较熟悉 ， 它的亮相是伴随着第七代天籁一起的 ， 这是目前全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机 。
作为日产20余年潜心钻研的最新成果 ， 这款发动机成功实现了强劲动力与超低油耗的完美结合 ， 并于2019、2020年连续两年获得沃德十佳发动机的称谓 。 随着技术的普及 ， 将来东风日产还会将该技术应用到更多车型上 ， 让更多东风日产用户体验到VC-TURBO超变擎技术带来了高效动力体验 。
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e-POWER则是东风日产最新推出的融合动力 ， 该动力通过燃油机带动电机 ， 是具备全时电驱的优势 。 首先电动车的特性 ， 100%纯电驱动 ， 强劲且平顺的动力输出、行驶的静谧性它都能够带来；其次该车是能够消除用户的里程焦虑 ， 且带来极具经济性的实用体验 。
为了提升体验感 ， 日产还为该动力系统研发了e-Pedal电子踏板 ， 用户在单一踏板上就能完成加速、减速 。 这样前所未有的动力控制方式也对证了技术日产的slogan 。 随着该技术的成熟 ， 将来东风日产也会加速将其引入中国市场 ， 让用户尽早体验多元化的动力体验 。
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Zero Emission日产纯电技术相信读者不会陌生 ， 作为日产70年纯电技术研发积淀的成果 ， 该技术以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势 ， 在全球市场广受好评 。 最直观的反馈是搭载该技术的日产聆风在全球收获了50万车主的认同 ， 并成功实现100亿里程电池0重大事故 。
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早在北京车展时 ， 知行君就曾对搭载Zero Emission日产纯电技术的车型进行报道 ， 它就是日产全新的纯电SUV车型Ariya ， 该车也是基于日产全新纯电平台所打造的 。 使用e-40RCE双电机全轮控制技术相信在明年正式在中国市场上市后 ， 会掀起一波不小的“电动四驱”风潮 。
以上就是关于“日产动力天团”的简单介绍 ， 能够看得出来 ， 东风日产在将来很长时间内将形成以燃油、混动以及纯电为矩阵的产品序列 ， 持续为消费者带来满足多元化需求的产品 。 而关于东风日产的发展规划 ， 此次知行君还与其高层进行对话 ， 以下内容或许会更值得读者关注 。
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