大话车江湖|途锐eHybrid，距离一台“完美”SUV更近一步
车之道为大众 ， 这句人人皆知的经典广告语向来不是空穴来风 。
作为深耕中国市场多年的品牌元老 ， 大众多年来在燃油车领域的稳固地位无以撼动 。
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但在新能源时代浪潮翻涌的当下 ， 仅壮大燃油车产品矩阵似乎已不能圆满品牌对未来市场的所有期待 ， 当电力这种古老又陌生的动力出现在大家面前 ， 所有车企又站在了统一起跑线 。
对大众品牌而言 ， “多条腿走路”是三思而后行的结果 。
我们不可否认 ， 当今传统车企的电动化发展 ， 依旧是激进的 。 而PHEV ， 便成为兼具燃油车电动车两者优势 ， 取代焦虑的首选 。
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11月9日 ， 江湖君在丽江 ， 见证大众品牌年度重磅新品途锐eHybrid正式上市 ， 新车售价67.98万元 。 作为燃油车与纯电动车的中间选择 ， 途锐eHybrid解决了续航焦虑 ， 保留了传统驾驶质感 ， 让大众高端SUV细分市场又多了一份完美选择 。
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带着期待 ， 江湖君随即开启了与途锐eHybrid的近距离接触 。
1型·细节格调
第三代途锐的设计语言 ， 已经取缔了大家印象中的厚重感 ， 全新设计后的途锐看起来更加时尚现代 ， 不断迎合着当下审美风潮 。
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大众途锐eHybrid的外观设计 ， 与燃油车的变化只在于细节 。
车头横向条幅式中网与两侧带12种动态照明模式的智能矩阵式LED大灯相连 ， 下方包围采用了贯穿式设计 ， 视觉宽度进一步延伸 。 而前格栅上的eHybrid标识则进一步凸显其新能源的先锋身份 。
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车侧线条的饱满与力量感在途锐eHybrid上得以延续 ， 车身尺寸分别为4878/1984/1711mm ， 轴距达到2894mm ， 整车更显威猛气势 。
此外 ， 车辆还配备全新19英寸铝合金轮毂“Tirano” ， 双十辐设计不仅锋芒尽现 ， 还能进一步降低风阻减少能耗 。
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车尾带动态转向灯的高级LED后尾灯与智能矩阵式LED大灯首尾呼应 ， 目光如炬亦难掩如水温润 。 下方一条贯穿式镀铬饰条和内嵌式双出排气营造出运动气息 ， 质感一流同时也体现出时尚感 。
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在全新途锐eHybrid上 ， 镶嵌于格栅、翼子板、车尾等处的eHybrid专属标识随时都在彰显其新能源的专属身份 。
2饰·厚重典雅
坐进途锐eHybrid的驾驶舱 ， 与燃油车几乎无区别的尊享内饰也不乏浓郁的大众气息 。
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数字化驾驶舱Innovision Cockpit大家都十分熟悉了 ， 而全新换装的方向盘则是新车的一大亮点 ， 简洁的三幅式设计集成了更多功能键 ， 握感舒适自在 。
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