|星途TXL,试驾完后,我有这样的想法( 二 )


本文图片

由日本原厂调校的剧院级SONY定制高保真音响可带来更高品质听觉享受 , 匹配具备高度智能化 , 可随乐律变换颜色的64色音乐律动氛围灯 , 这是星途的标配 。
|星途TXL,试驾完后,我有这样的想法
本文图片

|星途TXL,试驾完后,我有这样的想法
本文图片
全新一代TXL专门选用了比真皮还要昂贵 , 只有豪华车顶配才有的Alcantara仿麂皮内饰 。 该面料具有手感柔软亲肤、色泽饱满且耐磨性强等特质 , 点缀在四门内侧 , 显示其运动的一面 。
动力与底盘功夫 , 国产品牌已经有新高度
动力部分 , TXL采用奇瑞自家1.6TGDI发动机配7速双离合变速箱 , 最大功率为145Kw , 最大扭矩290牛·米 , 曾荣获2019年度“中国芯十佳发动机” 。 这套系统成熟稳定 , 但前段输出方面并不激进 , 保持其舒适性一面 , 就算深踩油门 , 变速箱的降档并不太积极 , 稍稍延迟后 , 只要耐心等待一秒 , 后续的爆发力还是不错 。
|星途TXL,试驾完后,我有这样的想法
本文图片

关键的是 , 如此的激烈驾驶 , TXL能够在静谧上维持良好的水准 , 比较难得 。
EXEED星途选择与奔驰、保时捷等一线豪华品牌底盘供应商本特勒合作 , 让全新一代TXL采用了由本特勒供应 , 大师级调校的底盘 , 不仅滤震效果好 , 更有着出色的支撑性 , 转弯侧倾小的优势 。
另外 , 由博格华纳提供的智能四驱系统可以根据路况和驾驶员意图实时控制两驱/四驱的智能切换 , 响应速度仅为0.07秒 。
|星途TXL,试驾完后,我有这样的想法
本文图片

总体来说 , 不论是高速公路与乡镇路面 , 一款倾注品牌全部力量的行驶品质感已经存在 。
还有 , 经过工程师上万次的悉心调教 , 全新一代TXL以36.5米同级车型最短百公里刹停距离 , 可最大限度降低事故风险 。 一款重心相对轿车较高的SUV能有如此成绩 , 可谓放心 。
科技智能互联 , 是自主品牌的骄傲
全新一代TXL搭载了同级车型“最强大脑”Lion 4.0雄狮智云系统 , 匹配4核2.0GHZ处理器响应更敏捷 , 能深度实现人脸识别、声纹识别以及智能家居互联等智能交互功能 。
|星途TXL,试驾完后,我有这样的想法
本文图片

注册登录用户可通过全新一代TXL智能家居互联功能 , 在驾车途中为家里的空调、灯光、扫地机器人 , 甚至是洗衣机、电饭煲下达指令 。 当然 , 这还需要一些其他的软硬件进行匹配 。
TXL还使用的人脸识别技术 , 1秒便能确认驾驶者身份 , 而声纹识别可高效分辨音色识别车主 。 在人性化智能科技上 , 私人订制驾驶模式与深度人脸+声纹识别功能完美融合 , 通过快速识别驾驶者 , 将座椅、驾驶风格、后视镜调节自动调节为其最舒适的驾驭方式 。
|星途TXL,试驾完后,我有这样的想法
本文图片

在自动驾驶技术方面 , 全新一代TXL达到了L2.5级别 , ADAS高级驾驶辅助系统高达22项 , 为同级最全 , 能大大避免追尾、剐蹭及各类交通事故 。
|星途TXL,试驾完后,我有这样的想法
本文图片

其中的DOA开门预警(外部)和DOW开门预警功能可以在停车状态即将开启车门时 , 监测后方会危及到安全的状况 , 并通过声音或光学方式给予报警 , 这在拥挤的城市道路显得特别实用 。
而在驾驶中 , 当后方车辆快速接近时 , CVW追尾预警可通过双闪+车内提示音预警驾驶员 , 避免追尾事故发生 , 别小看这个功能 , 至少能减少50%以上的追尾行为 , 这在很多合资或者豪华品牌车型都没有看见 。


推荐阅读