雅阁|老派B级车纷纷转型，第十代索纳塔&凯美瑞&雅阁谁才是年轻之选？
近日 ， 一档新出的综艺节目《奋斗吧 ， 主播》爆红网络 ， 首期节目便迎来了包括蔡少芬、陈法蓉、高秋梓、何洁、黄奕、李彩桦、李艺彤、汪聪、王琳、叶璇、赵奕欢在内的25位高流量女艺人集结 ， 组成了一波强大的明星直播阵容 。 这档节目之所以能够爆红 ， 究其原因 ， 除了明星们自带的个人魅力之外 ， 与她们能够放下明星身段 ， 去尝试更接地气的定位转型也有很大关系 ， 也因此深受年轻群体的喜爱 。
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回观车市 ， 近年来不断在尝试转型的车型也不在少数 ， 第八代凯美瑞从油腻转向个性 ， 第十代雅阁从沉稳转向精致 ， 就连曾经“三宝之一”的索纳塔 ， 也从第十代开始由大气范转向了时尚范 。 它们也无一例外的开始走起了“接地气”之路,开始着重于对话年轻消费者 ， 那么谁的转型更彻底呢？我们今天一起来看看 。
设计对比：第十代索纳塔年轻化更彻底
从时间线上来看 ， 凯美瑞的换代时间最早 。第八代凯美瑞摈弃了过往那沉稳中庸的设计理念 ， 夸张的进气格栅与凌厉的大灯造型 ， 视觉上颇具冲击力 。但是通过平和的侧身线条、传统的三厢造型和中控的设计及用料仍不难看出 ， 丰田保守的性格并没有完全丢失 。
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随后便是十代雅阁 ， 同
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凯美瑞(参数|图片)一样 ， 相比上一代 ， 亦可谓是翻天覆地 ， 并且相比凯美瑞 ， 雅阁的年轻化做得更彻底 ， 溜背的轿跑车身、运动感十足的前脸 ， 很具年轻色彩 。 不过对于十代雅阁的外观设计 ， 却也有不少声音说十代雅阁像极了大号思域 ， 虽然年轻了 ， 但少了B级车的那种精致感 。 并且在内饰上 ， 十代雅阁也和凯美瑞一样 ， 选择的走规整务实的路线 。
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相比之下 ， 最近刚换代的十代
【雅阁|老派B级车纷纷转型，第十代索纳塔&凯美瑞&雅阁谁才是年轻之选？】
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索纳塔(参数|图片)在我们看来设计年轻化要彻底许多 。 在Sensuous Sportiness感性运动的全新设计理念下 ， 遍布车身的凌厉线条、舒展动感的溜背造型以及贯穿式的尾灯组、鸭尾式扰流板等 ， 这些组合起来让第十代索纳塔很具动感和张力 。 当然 ， 我们认为这也同索纳塔比凯美瑞&雅阁换代更晚 ， 以及韩系车追求潮流的设计理念有核心关系 ， 毕竟当初第八代索纳塔的流体雕塑造型可谓是颠覆了当时整个B级车市场追求中庸稳重的风格 。
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且与凯美瑞、雅阁不一样的是 ， 索纳塔的内饰同样充满了时尚的气息 。 贯穿式中控屏、触摸式空调控制面板、SBW按钮式电子挡杆等等 ， 在强调实用性的同时 ， 也不乏一定的科技感 。
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不过话也说回来 ， 审美本身也是主观性很强的一件事 ， 人各有异 。 就我个人而言 ， 作为一名90后 ， 我会更倾向于选择第十代索纳塔 ， 因为它与我骨子里那个性张扬、不随大流的性格十分契合 。
智能科技：三者都齐全 ， 第十代索纳塔更丰富
除了设计 ， 要提年轻化 ， 智能科技也绝对是绕不过的一个词 ， 毕竟早有报告指出 ， 智能化已成为年轻人生活中不可或缺的一部分 。那么在这一方面 ， 三款车做得如何呢？ 首先还是以凯美瑞为先 ， 在凯美瑞身上你能够找到自动紧急刹车、自适应巡航、自适应远近光灯等时下主流的智能驾驶辅助装备 。不过在同样主流的车联网系统上 ， 凯美瑞至今仍然是缺失的 。
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