车域无疆|国产B级车“鼻祖”换代，掀背设计+隐藏门把手，比吉利星瑞更香？
11月28日 ， 一汽奔腾推出了第三代B70车型 ， 总计6款车型 ， 指导价格则是从9.99-13.99万元不等 。 值得一提的是 ， 奔腾B70车型诞生于2006年 ， 与广汽丰田引入国产凯美瑞为同一年 ， 堪称是国产B级车中的鼻祖车型 。
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而作为一款在国内汽车市场摸爬滚打十多年的车型 ， 如今换代可以说是新瓶装新酒 ， 全新的外观、内饰设计 ， 全新的FMA架构 ， 今天疆哥就带你一块看看第三代B70到底怎么样？
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第三代奔腾B70
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老款奔腾B70
对于第三代奔腾B70的设计 ， 其实是有比较大争议的 。 不可否认的是 ， 全新一代奔腾B70颜值够帅 ， 多边形大嘴内部填充的是74颗雨幕样式的镀铬饰条 ， 看起来非常时尚 ， 符合奔腾家族式的设计语言 。
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凯迪拉克CT6
泪眼大灯的设计与凯迪拉克如出一辙 ， 尽管奔腾方面表示其设计灵感出自古代冷兵器设计“戈” ， 孰是孰非还请大家定夺 。
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车身侧面采用了时下流行的溜背设计 ， 运动效果进一步增强 ， 多幅式轮圈造型配合最高配19寸的大轮毂 ， 奔腾还是非常舍得下血本的（低配车型都是18寸起步） 。 尾部设计在当下来说则是比较平庸 ， 贯穿式的尾灯设计并没有什么新意 ， 不过与前脸相呼应的泪眼造型还是颇具辨识度 ， 双边共出的运动排气 ， 提升了整车的质感 。
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要说全新一代奔腾B70在设计上有什么爆点 ， 那就是车身采用了隐藏式门把手设计 ， 这点在造车新势力产品力还算常见 ， 但是在十万级的轿车上 ， 还真算是稀罕玩意 。
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另外 ， 全新奔腾B70还采用了掀背式的设计 ， 掀背的设计相信在座的各位斯柯达车主都有比较深的感触 ， 使用方便而且后备箱空间大 ， 放个普通洗衣机是没有什么问题的 。 不过定位于中级车的奔腾B70面对斯柯达速派面前并不占优 ， 甚至跟A+级定位的星瑞都不分胜负 。
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内饰部分 ， 当下自主品牌所主打的主流设计 ， 奔腾B70都准备好了 。 从造型上看 ， B70没有主打运动效果而是把豪华质感搬上了台面 ， 大尺寸的双联屏科技效果十足 ， 横向的空调出风口设计延伸到了车门处 ， 看起来层次感更强 。
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3D全息投影技术为枯燥的出行增添了乐趣 ， 奔腾D-life5.0车联网系统也符合当下的主流配置 。
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动力部分 ， 新车搭载了1.5T+6MT/7速湿式双离合变速箱 ， 最大功率124kW ， 峰值扭矩258Nm ， 厂家宣称这款发动机热效率最高达到了39.06% 。 这台发动机凭借不俗的性能表现获得2020年“中国心”十佳发动机的称号 ， 但是双离合版本车型百公里6.4L的工信部油耗成绩 ， 对于一台接近1.5吨的车型来说只能说是中规中矩 。
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