孔明说车|途达“拉皮”大整容，越野糙货变精致！或舍弃鼓刹改动力
途达“拉皮”大整容 ， 越野糙货变精致！或舍弃鼓刹改动力
在国内硬派越野领域当中 ， 消费者要想选择一台海外品牌硬派越野车确实很难 ， 丰田兰德酷路泽系列产品定价比较高 ， 普通工薪阶层难以承受 ， 而动力比较靠谱的三菱帕杰罗劲畅和福特撼路者落地同样需要30万左右的购车资金 ， 20万左右能够拿下的靠谱越野车实在是凤毛麟角 。 这其中日产途达就是一款性价比相对比较高的越野SUV ， 不仅拥有非承载式车身架构 ， 而且还有靠谱的机械式分时4驱系统 ， 再加上后桥差速锁 ， 越野实力不容小觑 。
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但是国内郑州日产打造的途达车型还有很多槽点 ， 比如后轮毂刹一直是吐槽的对象之一 ， 车辆内饰用料相对比较廉价 ， 而且如今自然吸气2.5升排量发动机动力表现无法令人信服 ， 日产途达要想真正成为越野领域的爆款 ， 显然还需要进行很多优化 。 最近海外媒体亮相了下一代日产途达的渲染图 ， 看样子这款车型要迎来一次比较大的优化升级 。
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首先从整车的外观造型设计来看 ， 拉皮整容力度很大 ， 将来全新日产途达的车头前脸会发生比较大的变化 ， 中间不格进气中网更霸气 ， 两侧改为LED矩阵大灯光源 ， 原本雾灯位置增加进气孔之后显得更加舒展 。 车身侧面和现款车型相比变化并不大 ， 依然会原厂提供侧踏板和车顶行李架 。 总体来看整部车的颜值更加硬派 ， 原来的越野糙货变得更加精致 ， 最重要的是海外版本新车将会舍弃后轮毂刹 ， 换上更主流的碟刹 。
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目前新款日产途达的内饰具体细节没有公布 ， 不过海外已经亮相了全新内饰模具图 ， 可以看到中控台面上明显会配备更大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕 ， 从仪表盘的开孔来看 ， 下一代产品极有可能会搭载全液晶仪表 。 盘面上原来比较简陋的圆形空调出风口改成长条形 ， 比较老旧的方向盘造型也有可能会向全新一代日产奇骏看齐 。
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因为日产途达本来就是基于纳瓦拉皮卡平台打造而来的SUV产品 ， 所以必然还会继续采用非承载式带大梁的车身架构 ， 底盘素质完全不用担心 。 不过现款国产版本日产途达所搭载的2.5升排量自然吸气发动机极限输出只有193马力 ， 和哈弗h9等车型相比并不占优势 ， 尤其是低速扭矩比较弱 。 海外版本新车型预计将会提供一款全新的2.3t涡轮增压柴油发动机 ， 如果将来国产版本能够提供日产2.0t涡轮增压发动机的话 ， 那么日产途达这款车就有了成为爆款的潜力 。
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总结来看海外版本全新日产途达看点颇多 ， 不过郑州日产合资品牌的优先级本来就比较低 ， 这样的车型要想引进国产恐怕还要很长时间 ， 再加上如今长城魏派坦克300等国产越野车的崛起 ， 日产途达未来的日子并不好过 。
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