电池|尊贵的5系车主,到底「尊贵」在哪?
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原创/孟笑宇
新5系的口碑这段时间已经爆表了 , 对于正在琢磨着拿年终奖换车的人 , 终于省去了一些纠结 , 特别是气质上的变化和配置上的升级 , 让不管忠诚于哪个品牌的人 , 都想多看上它几眼 。
而这次新款5系的试驾距离长、路况多、场景丰富 , 几乎涵盖了中坚力量们绝大多数的使用范凑 , 所以给大家准备了一份新款5系的价值清单 。
尊贵的5系车主 , 到底「尊贵」在哪?
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宝马很牛的地方在于 , 去年在中大型豪华轿车这个细分市场中 , 让
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5系(参数|图片)的市场份额占到了33% , 并且这个占比貌似还在继续扩大 , 其中在中国市场的用户平均年龄只有34岁 。
那是不是意味着像我这样年入不惑的人就有点拖后腿了呢?
答案未必是这样
此次在5系中出现了一款 , 既能让你维持Bimmer的运动个性 , 又能兼顾你体面身份的车型:535Le
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这辆几乎满配了宝马旗下所有配置的座驾 , 能在每一处去彰显其「尊贵」的流露 , 而且还能换来一张绿牌 。
之前的插电式混动5系为豪华版的套装设计 , 而这次选择的是M运动套件 , 包围、轮毂、M型方向盘、黑色顶棚以及运动风格的饰板和踏板 , 但这辆车同时又注入了厚实且极有饱腹感的菱格纹座椅、标配哈曼卡顿音响、香氛系统、以及电动可调的后排靠背角度 , 甚至翻毛皮的头枕和星空车顶 。
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这也是宝马首次在5系这个级别上将运动与豪华结合得最极致的一次 , 也就是你在个人的情绪彻底释放后 , 还能让媳妇甚至领导均能享受到豪华氛围 。
而最关键的是 , 此次在新款5系外观上 , 首次将天使眼变为了双L造型大灯 , 极度拉升车头的宽度视觉 , 尾灯还采用了更加粗壮有力的灯带线条 , 并且这套设计与全新的
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M5(参数|图片)保持高度一致 , 如果选一辆全黑的535Le , 感觉会来得更加强烈 。
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以上只是你看得见的地方 , 以下才是此次升级的核心部分:
升级一、最为智能的混动方式
这次535Le在综合功率上提升了30千瓦 , 动力上无疑变得更出色了 , 但驾驶感受并不仅仅只是给人强烈的推背感那么简单 。
535Le的纯电续航可达到95公里 , 并且在混动的逻辑性上也进行了优化:
1、多了独立的混动模式 , 这种模式下车辆能自动切换用油和用电的场景;
2、电量保持模式被单独移植出来 , 并且能随意调整预留电量的百分比 , 也就是说你如果没有充电桩 , 在使用燃油的情况下也能给电池充满100%的电;
3、运动模式下会锁定最佳的动力输出;
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所以这次明显带来的效果是:
1、缩短了油门响应时间 , 也就是说无论在哪种情况下踩下油门 , 它给到的姿态都比你预见的来得更快;
2、并且D档与S档的区别也更大了 , D档更加柔和细腻 , S档却更为澎湃;
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