|探店对比途观X和探岳X:两款大众轿跑SUV,更推荐谁?( 二 )
那么 , 配置方面 , 两车差异大吗?该如何选择?
以两驱入门车型为例 , 探岳X 330TSI 尊贵智联版 , 指导价比途观X 330TSI 越享版便宜1.01万 , 加上终端优惠 , 便宜2万 。 对比可以看到 , 途观X 330TSI 越享版多出了自适应巡航和陡坡缓降 。 而探岳X 330TSI尊贵智联版似乎实用配置更多更全 , 比如感应式电动后备箱、方向盘换挡、座椅加热、后排座椅调节等 , 都是日常高频使用而且非常实用的配置 。
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如果消费者喜欢四驱版本 , 途观X的四驱入门就是380TSI旗舰版4Motion , 指导价为28.59万 , 比探岳X 380TSI劲擎智联版27.08万的价格贵了1.51万 。 加上终端优惠 , 差价在2.5万左右 。 配置层面 , 探岳X的配置多出了方向盘换挡、前排无线充电、运动风格座椅、第二排座椅调节 , 途观X多出了全速自适应巡航 , 从配置的丰富和实用性来说 , 探岳X还是略胜一筹 。
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不过 , 如果你想要四驱 , 笔者更推荐探岳X 380TSI旗舰智联版 , 它只比380TSI劲擎智联版多4000元 , 但多出不少主动安全辅助系统(全速自适应巡航、方向盘加热、车道保持、并线辅助等) , 价值远超4000元 。
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从配置层面可以看出 , 探岳X实用配置更加丰富 。
动力对比:零百只差0.1秒
动力方面 , 两款车型均搭载大众系列高低功率2.0T发动机 ,330TSI车型低功率版的2.0T发动机 , 最大功率137kW , 最大扭矩320Nm 。 380TSI车型搭载的高功率2.0T发动机最大功率162kW , 最大扭矩350Nm 。 两车的传动系统均匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱 。 目前 , 途观X试驾车并没到店 , 笔者没有试驾 。 同样来自大众 , 官方加速也就0.1秒之差 , 从驾驶感受上来说 , 也不会存在较大的差异 。
有意思的是 , 途观X上市后 , 上汽大众4S店里直接摆出了途观X与探岳X的对比 。 虽然配置上探岳X的优势更大 , 但途观X还是找出了全系配ACC、主动刹车、触控式方向盘、矩阵式大灯等这些配置上的主要卖点 , 以及配置有方向盘加热、30色氛围灯等细节处的优势 。
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看来 , 价格、外形、三大件都相似 , 大众两款轿跑SUV的兄弟内斗 , 也是在所难免 。
写在最后
通过探店对比可以看到 , 南北大众的两台轿跑SUV整体感觉非常相似 。 从外型和内饰上 , 很难做出明确选择 。 只不过途观X的尺寸更大 , 整体感觉更显高级 。 但探岳X的配置优势更大 , 加上价格更实惠 , 终端也有优惠 , 整体的性价比更高 。
如果喜欢更有高级感的途观X , 笔者建议不妨等等 。 个人觉得至少跟途观L的优惠幅度持平之后 , 那时途观X才值得购买 。 如果着急购车 , 目前更推荐探岳X 。
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