真会玩车|日系对比德系,谁更运动?讴歌RDX对比宝马X3( 二 )
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底盘方面 , X3和RDX都是属于软硬适中的类型 , 过弯时都能给予车辆很好的侧向支撑 。 压过那些不平整路面时 , 减震器压缩回弹也都可以一步到位 , 高级感对得起三四十万的付出 。 如果非要挑毛病 , RDX减震器滤震音色上不如X3悦耳 。
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而提到RDX , 不得不说的还有它的SH-AWD四驱系统 , 这套系统并不是为了提高越野能力而存在 , 而是可以在潜移默化中靠着动力分配来提高车辆的动态极限 。 但对于大部分消费者来看 , SH-AWD只是一项“用不到 , 但必须有”的谈资罢了 。
写在最后:作为两台普通的家用SUV , 花大篇幅去谈运动显然是偏离实际的 。 消费者可能冲着运动的名号去购买它们 , 但最终的需求都落在了好开、舒适、实用的层面上 。 整体上看 , 两台车都够格 。
图片来源:汽车之家 文/铁哥
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