汽车|央视《第一发布》：抬高中国汽车安全准线 长安汽车方舟架构正式亮相( 二 )
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具体来看 ， 在未来科技前置化方面 ， 依靠高阶自动驾驶布局 ， 可支持安全可扩展的智能驾驶配置 。 借助成长型电子电气架构 ， 能实现全场景智慧用车服务提供 。 并且方舟架构还兼容多样化动力组合 ， 满足未来前瞻动力布局；在人车合一基因化方面 ， 方舟架构下新一代产品通过全系搭载蓝鲸动力 ， 实现了前所未有的动力呈现 ， 并具备更好的车体稳定性、更精准的操控 ， 让用户舒适驾乘 ， 也能乐享激情驾驭 。
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除此之外 ， 借助体验设计多样化 ， 方舟架构下新一代产品拥有更宽阔的视野 ， 健康舒适尽收眼底 。 同时 ， 新一代产品的车型体态适应性也更强、人机布局灵活多变 ， 满足不同体态车型内部空间合理化 。 当然 ， 除了优异的空间表现 ， 方舟架构下的新一代产品 ， 还拥有更高的安全基准 ， 从而筑高了安全防线 ， 覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价 ， 及中保研指数（C-IASI）优秀安全性能评价；另外在品质底线越级化方面 ， 凭借更完备的体系保障 ， 方舟架构还实现了一流的智能制造 ， 更高端的工艺品质 。 以及更好的价值回馈 ， 为用户带来越级的驾乘品质 。
科技的伟大不在于超级 ， 而在于普及
此次长安方舟架构的面世 ， 不仅引发了业内外的强烈关注 ， 也成为了“科技长安 智慧伙伴”全新品牌定位的最好注释 。 在全新的品牌定位下 ， 未来的长安汽车不再局限于传统汽车企业 ， 将以“贴心愉悦的智能科技 ， 专业暖心的伙伴服务 ， 科技自然的设计体验”三大品牌价值 ， 使购车成为长安与用户链接的起点 ， 并融入用户的生活和用车生态中 ， 为用户带来全新的科技出行体验 。 而这样的出行场景 ， 已经在新科技智慧美学概念车Vision-V的身上得到了生动演绎 。
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在Vision V概念车上 ， 智慧助手已经进化为智能集成终端 ， 不仅存在于车内 ， 还延伸到车外 ， 可以随时探测车外、车内环境 ， 成为乘员的临空卫士 。 此外Vision V概念车上的智慧助手还拥有更多视觉化的情感 ， 可以用颜色、用动效来表述诸如生气、激动等情感 。 让人与车的交流 ， 就像人与人交流一样轻松自在 。
将看似属于未来的“黑科技”呈现在人们面前 ， 赢得人们的一片惊叹与掌声 ， 其实这并非长安汽车的最终目的 。 长安汽车董事长朱华荣相信：科技的伟大不在于超级 ， 而在于普及 。 所以如何将“黑科技”以更快的速度 ， 更便捷的方式带入现实 ， 才是企业对于用户的真正关怀 。 随着2020年
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UNI-T(参数|图片)的上市及UNI-K等高端车型的发布 ， 包括智慧助手在内的一系列“黑科技”正不断走入市场 ， 成为用户生活与工作的亲密伙伴 。
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【汽车|央视《第一发布》：抬高中国汽车安全准线 长安汽车方舟架构正式亮相】从用户实际出行需要入手 ， 对各种问题加以深度分析 ， 在洞察未来出行趋势同时 ， 长安汽车也越发坚信 ， 技术持续进步的本质意义 ， 是提前满足用户不断进化的产品需求 。 为此 ， 处于“第三次创业——创新创业计划”关键阶段的长安汽车 ， 显然已经下定决心 ， 立志成为人们智慧出行的可靠伙伴 ， 为人们带来更为体贴的关怀 。 长安未来 ， 值得期待！
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