汽车|一周新能源：嘴上说不买，身体却很诚实
10月份的新能源车销量数据正式出炉 ， 产销双双超过16万辆 ， 环比和同比都继续保持了快速的增长 ， 销量同比增长了104.5% ， 其中新能源乘用车是同比增长了113.3% ， 翻了一倍有余 。 而且值得注意的是 ， 纯电动车售出了12.2万辆 ， 插电混动汽车售出了2.6万辆 ， 但与上月相比 ， 插电式混合动力汽车的销量增幅远低于纯电动汽车的增幅 。
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简单的说 ， 纯电动车越来越受欢迎了 。
增幅全部都来自于网约车或出租车市场吗？不可否认 ， 这的确占据了很大一部分销量 ， 但是当我看到五菱
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宏光MINI EV(参数|图片)、特斯拉、蔚来、小鹏、威马 ， 比亚迪、欧拉 ， 甚至零跑这些品牌的销量同比都有大幅增长的时候 ， 我真的相信 ， 不同细分市场的目标消费群体都开始愿意去尝试和接受新事物了 。
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或许有了整个市场气氛的烘托和背书 ， 蔚来、理想和小鹏这三家美国上市的企业 ， 最近几天的股价真的是在疯涨 ， 涨疯了 。 就在14号那天 ， 小鹏汽车公布了上市之后的首份财报 ， 无论是三季度的营收、毛利率以及新车交付数等核心数据 ， 都有明显的增长 。
这直接就刺激了股价 ， 小鹏股价当天就上涨了33.4% ， 连带理想、蔚来都有双位数字的增长 ， 一夜之间公司的市值都已经不知道超过多少传统汽车巨头了 。而就在昨晚 ， 理想汽车也发布了三季度的财报 ， 成绩相当喜人 ， 直接导致盘前涨幅已经接近30% 。
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这是泡沫吗？我不懂 。 我只知道 ， 在这段时间里 ， 当他们的股东 ， 肯定比当他们的车主更幸福 。
虽然最近特斯拉的各种新闻依旧从不间断 ， 尤其是即将明年上市的
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Model Y(参数|图片) ， 一点点的新消息都能引起网友们的热议 。 虽然对于特斯拉的话题 ， 议论的人总比买车的多 ， 但品牌知名度和热度就是这么一点点累积起来的 。
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不过随着传统汽车巨头的纷纷觉醒 ， 日后特斯拉的日子可能就没那么舒坦了 。
这周闪亮登场的是宝马 。
就在双11晚上 ， 宝马正式带来了iNEXT量产版本的原型车 ， 命名为iX 。 按照宝马的介绍 ， 这台iX是一台中大型SUV 。 用宝马设计总监的话说 ， 那就是”
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X5(参数|图片)的尺寸、
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X6(参数|图片)的高度、
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X7(参数|图片)的超大轮毂” ， 但风阻系数却只有0.25 ， 与特斯拉Model X的风阻系数一样 。
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看上去这么棱角分明的设计 ， 却依旧有这么低的风阻系数 ， 真有点难以置信 。 而前脸上那巨大的“鼻孔”之中 ， 集成了众多的各类型传感器 ， 为驾驶辅助系统服务 。 内饰也是焕然一新 ， 但重点还不在这些肉眼能看到的地方 。
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