江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相


雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相
本文图片

紧凑型SUV中的全新流派
从用户角度出发 ， 打造紧凑型SUV中的全新流派 。 设计灵感主要来源于灵动而强劲 ， 以及由内而外的统一 。 前卫的设计结合富有想象力的前瞻科技 ， UX概念车能够提供真正的“人车合一”驾驶体验 。
雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相
本文图片

独特的“Inside-Out”设计理念
“Inside-Out”是一种充满未来感的设计理念 ， 它放大了UX概念车内外部设计的协同效应 。 从仪表台、方向盘、中控区域到概念座椅一直向车辆外部延伸 ， 空调系统、娱乐系统等车辆信息也通过全息影像的方式清晰展示给驾驶者和前排乘客,这正是UX概念车充满肌肉感又不乏沉稳优雅的关键所在 。 此外 ， UX概念车借助3D人机交互系统 ， 打造前所未有的感官体验 。
雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相
本文图片

前瞻性车载电子科技的运用
一系列前瞻电子科技也应用于UX概念车上 ， 位于车内左右两侧的两块电子显示屏 ， 可以实时接收到电子后视摄像头传输过来的路况影像 。 所有的设备开关都采用触摸式控制按钮设计 。 副驾驶席一侧的车门扶手面板上 ， 配备一个独立的中央显示触摸板控制台 。 A柱采用鱼鳍形设计 ， 与仪表台上的鱼鳍形可拆卸音响遥相呼应 ， 为用户带来前所未有的影音体验 。
雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相
本文图片

外观
雕塑感流线
纺锤形格栅的进化成为UX概念车显著的标志之一 。 设计师从整体上实现了舒展的横向视觉效果 ， 而不是单靠添加腰线 。 从侧面看 ， 发动机舱盖的长度进一步强调了整车的横向设计 ， 而车顶则尽量靠后远离车头 ， 形成一个极具动感的侧面轮廓 。 轮拱、行李架和后视镜摄像头采用同样的材料进行装饰 ， 呈现清晰一体的整车结构 。
雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相
本文图片

“紫水晶”车漆
基于UX概念车的外观风格 ， LEXUS雷克萨斯开发出一种“紫水晶”车漆 ， 采用多层喷涂工艺 ， 在不同角度光线的映射下焕发出极具层次感的色彩表现 。 由于取消了腰线设计 ， 车漆必须承担起勾勒车身曲线的重任 ， 突出车身的雕塑感 ， 脱离了传统意义上“车身设计基本靠线”的套路 。
雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相
本文图片

穿透前大灯的日间行车灯
与传统日间行车灯位于前大灯之下的位置不同 ， UX概念车的L型日间行车灯直接穿透了前大灯 ， 尾灯也采用更加立体的3D造型 ， 与后扰流板融为一体 。 前后大灯连起来 ， 构成了一条贯穿全车的有力线条 。
雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相
本文图片

发光纤维进气口
作为日间行车灯的延伸 ， 前保险杠两端的进气口采用发光纤维装饰 ， 与进气格栅的网纹设计相互呼应 。 网状进气格栅以L标徽为中心夸张地向两侧延伸 ， 使整车显得更加宽大 ， 不怒自威 。
雷克萨斯|雷克萨斯UX SUV概念车及概念座椅首次亮相
本文图片

“透明”A柱
源自太空飞船全透明座舱的灵感设计 ， 全新UX概念车大胆应用“透明”A柱设计 ， 将聚碳酸酯材料包裹的铝合金骨架移到车厢内部 ， 使前挡风玻璃与侧窗无缝连接 ， 令驾驶者获得前所未见的通透视野 ， 提高行车安全和舒适度 。


推荐阅读


上一篇：汽车|一周新能源：嘴上说不买，身体却很诚实

下一篇：汽车新知识|自动挡车上S挡是啥意思？啥时候使用？