车神探|探量丨十大自主品牌10月销量点评（上）
近日 ， 国内十大自主品牌已经公布了10月份的销量成绩 ， 在“金九银十”的末端 ， 十月份的销量成绩很有可能将会是不少车企一年中销量最高的月份 。 整体而言十月份的销量增长依然是主旋律 ， 但在增长之中 ， 国内几大集团的自主板块依然处于弱势水平 ， 如何突围成为它们的重要课题 。 接下来就随车神探一起来看看10月份十大自主品牌的销量（上）究竟表现如何吧！
长安汽车
数据显示 ， 10月长安汽车自主板块销售161465辆新车 ， 同比增长30.5% ， 并打破今年单月最高销量纪录 。
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从销量构成来看 ， 长安CS75系列依然是最大“功臣” ， 其10月销量达到30963辆 ， 同比增长22.9% ， 9月份CS75系列还只是卖出了25000多辆 ， 看来十月份的增长趋势还是十分明显的 。 除了CS75系列 ， 长安CS55系列10月销量同样过万 ， 达13440辆 ， 同比增长86.5% 。 而今年上市的新品长安UNI-T继续持续着上市即热销的姿态 ， 其10月份销量达到了11227辆 ， 环比增长了5.9% ， 这也已经是长安UNI-T连续4个月实现了销量破万 。 轿车方面 ， 长安逸动系列10月卖出了20405台 ， 同比暴涨123.7% ， 这是长安逸动系列今年首次单月销量破两万 ， 并且也连续八个月销量过万台 。
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整体而言 ， 长安汽车旗下车型销量基本上是全线增长 ， 其中长安CS75系列目前应该已经接近了它的极限 ， 长安CS55系列可能还有增长空间 ， 长安UNI-T则应该还会有所增长 ， 毕竟一款上市即热销的新车潜力巨大 。 最令人意外的是长安逸动系列居然能单月突破两万辆 ， 这在整个自主品牌中都实属难得 。
吉利汽车
今年10月 ， 吉利汽车单月销量超14万辆 ， 环比增长约11% ， 同比增长约8% ， 连续三个月实现同比环比双增长 。
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从销量构成来看 ， 吉利旗下SUV车型的销量为9.04万辆 ， 其中博越家族依然表现强势 ， 也发挥了应有水准 ， 其10月销量达到了25062辆 ， 稳居SUV市场第一阵营 。 吉利旗下轿车的销量为4.6万辆 ， 其中帝豪轿车10月销量达到22059辆 ， 目前帝豪家族累计销量已突破300万辆 。 领克汽车则依然在打破着它的原有纪录 ， 10月领克品牌销量突破2万辆大关 ， 达到了21868辆 ， 环比增长约17%、同比增长约56% ， 这也是领克连续四个月刷新品牌历史最高月销量纪录 。
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整体来看 ， 吉利汽车旗下车型依然属于全面开花的状态 ， 其中帝豪家族和博越家族会是吉利汽车的支柱 ， 有这两大家族车型在 ， 吉利汽车的销量会十分稳固 ， 而随着领克汽车的强势出击 ， 再加上今年上市的ICON、豪越 ， 以及"中国家轿颠覆者"星瑞的到来 ， 未来吉利汽车的应该还会有亮眼表现 。 并且值得祝贺的是 ， 截止到10月底 ， 吉利汽车成为了首个乘用车产销超1000万辆的中国品牌车企 ， 在当下这个并不算太好的时机 ， 刚刚成立23年的吉利汽车能取得如此殊荣 ， 确实可喜可贺 。
长城汽车
10月 ， 长城汽车销售新车135559辆 ， 同比增长18% ， 环比上涨15% ， 再创月度销量新高 。
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从销量构成来看 ， 哈弗品牌十月份销量达97950台 ， 同比增长13% ， 环比增长24% 。 两代同堂销售的哈弗H6卖出了52734辆 ， 毫无悬念地夺得SUV车型冠军 ， 其中第三代哈弗H6月销破两万 ， 达20775辆 。 另外哈弗F7、哈弗M6也都月销过万 ， 连刚刚上市不久的哈弗大狗也获得了上市36天销量就突破万辆的好成绩；除了哈弗品牌 ， 长城皮卡10月份的销量再次突破2万辆 ， 达20405辆 ， 同比增长28% ， 其中明星车型长城炮十月份的销量为11291辆 ， 同比暴涨125% ， 并连续6个月销量破万 ， 持续蝉联高端皮卡销量第一 。
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