汽车|加速5.7秒、续航1000公里，途锐eHybrid鱼和熊掌都要( 二 )
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那么它是否值得购买呢？从途锐车系内部的定位与实际表现来看 ， 途锐eHybrid的加速性能已经超越了2.0T、3.0T车型 ， 但67.98万元的指导价却比3.0T车型低了一截 ， 再加上5.5万元的购置税补贴 ， 途锐eHybrid的实际落地价也就与2.0T车型相当 ， 同时还能享受到不限行、不限购的政策 。 又快又省又实惠 ， 显然对于潜在用户而言 ， 途锐eHybrid的诱惑力不小 。
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同时纵观市场中的插电混动中大型SUV ， 揽胜、Cayenne、XC90、飞行家、X5、Q7等车型的新能源版本定价都高于途锐eHybrid ， 这就意味着途锐eHybrid不仅在途锐家族的优势明显 ， 和其他同级车型相比依然足够有竞争力 。 那么问题来了 ， 如果你有70万元左右的预算 ， 你会选择途锐eHybrid吗？
蜀锦畅言
在大势所趋之下 ， 各级别车型在换代时都会对发动机的排量进行缩减 ， 在我们都在担心新车会变得动力越来越匮乏 ， 驾驶感受越来越无聊时 ， 混动技术的突飞猛进让大家眼前一亮 。 当比大排量发动机性能更强、油耗更低 ， 优待政策更多的插电混动车型出现 ， 还有谁会怀念那个排量为王的时代呢？
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