卡车之家|40天花费上万元，考完美国货车驾照就能拿到百万年薪吗？( 二 )
【卡车之家|40天花费上万元，考完美国货车驾照就能拿到百万年薪吗？】
本文图片
过完笔试之后可以约到教练 ， 但是教练不会让你立刻上车 。 而是需要你拿上厚厚的学习资料 ， 做好笔记 ， 开始熟悉货车的每一个零部件 。 不仅让你用英文叫上来名字 ， 同时还要向教练描述看到的情况 。
对于稍微有点驾驶经验的人 ， 只要过了语言关 ， 这一点还是很容易做到的 。 对于毫无驾驶经验 ， 想要直接在美国开货车的人还是有一定的困难的 ， 你不但要了解专业的词汇 ， 还得去从头了解货车的相关构造 ， 所以这也是许多人考货车驾照一年都考不过的原因 。
华人助教很难约
本文图片
在国内叫做陪练 ， 而在国外叫做助教 。 当你好不容易过了上面两关 ， 终于可以摸到货车之后 ， 这个时候需要找助教陪练 ， 许多人倾向于华人助教 ， 一方面是因为华人助教收费会相对便宜一些 ， 其次语言沟通也没有什么障碍 。
但是因为在北美不少华人都想要从事货车司机行业 ， 再加上华人助教很少 ， 因此华人助教很难约 。
考下来驾照之后需要一定年限的经验积累
本文图片
如果你很幸运 ， 在几个月之内完成了上面所有的考核 ， 拿到了美国大货车的驾照 ， 这个时候你会发现百万年薪真的离你很远 。
在美国甚至包括加拿大 ， 你会发现街上的货车司机中很多都是年纪偏大的 ， 他们的职业寿命非常长 ， 可以从20多岁一直跑到60岁 。
本文图片
因为在北美地区货车司机通常都是受雇于货运公司的 ， 大型的货运公司待遇很好 ， 也不用发愁货源 ， 而且保险各方面都有保障 ， 但是这个时候所带来一个问题就是他需要更有经验 ， 并且在当地生活时间更长的货车司机 。
你是东方人 ， 西方人并不重要 ， 只有资历够深才拥有更多的机会 ， 初出茅庐的小伙子通常薪资很低 ， 而且货源也不是很稳定 ， 有的甚至因为保险问题而无法入职货车运输公司 。
国外不是货车司机的天堂
本文图片
国内的货车司机逐渐呈现出年轻化的趋势 ， 随着60后货车司机退休 ，越来越多的年轻人不断涌入货车司机这个行业 ， 他们从不掩饰自己对于金钱的渴望 ， 想要拥有更高的收入 ， 而且相比国内货车司机 ， 国外货车司机更受社会的尊敬 。
但是国外也并不是货车司机的天堂 ， 一个人在异国他乡刚开始的时候 ， 由于语言不通所造成的精神压力也是要考虑进来的 。
本文图片
前期所需要投入的金钱和精力也是无法估量的 ， 比如说租房子以及日常的生活的开销 ， 这都是一笔不小的支出 ， 而且考下来驾照也不一定像自己预想的那样就可以立刻拿到几千美金的月收入 。
除此之外 ， 北美地区的犯罪率居高不下 ， 在路上跑的货车司机也经常成为一些不法分子的目标 ， 人身安全同样也是要考虑的重点 。 所以说 ， 并不是外国的月亮就一定圆 。 （文/卡家号：老夏聊卡车）
本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载
推荐阅读
- 铜仁■江苏苏州：“铜仁之家”的“温暖异乡年”
- 卡车之家|旗舰重卡的较量，解放J7约架陕汽德龙X6000，你更看好谁？
- 卡车之家|深夜出发清晨结束，6小时跑13家门店，体验轻卡司机的夜生活
- SUV之家网|超越比亚迪！蔚来汽车成为中国市值最高车企
- SUV之家|12月热门SUV新车上市盘点：有硬派越野也有豪华座驾！
- 环球车讯网|深评：“价格屠夫”特斯拉还能有多低？
- 玩车之家|追逐梦想911 997.2内饰外观复古升级之内饰篇
- 提加卡车人网|斯堪尼亚到底多能打？运营11年总里程三百多万，刹车片都没换过
- 提加卡车人网|一开始就遇到你，庆铃五十铃司机陈幸福的幸福生活
- ALI爱开车|一代经典日系车，老一辈卡车人都认识，五十铃810系列卡车历史回顾