底盘|试驾三菱帕杰罗·劲畅|这是属于男人的浪漫
有人说 ， 选择了怎样的一款车 ， 就选择了怎样的生活 。 30万出头的预算 ， 有很多车型可供选择 ， 有的可以满足你的家用大空间需求；有的可以满足你的商务需求；甚至你也可以选择丰田
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86(参数|图片)等车型 ， 圆你的跑车梦 。 但是选择三菱帕杰罗·劲畅的人 ， 可以说是选择了一种浪漫 ， 这种浪漫无关风花雪月 ， 却也让人怦然心动 。 为什么这么说？这还得从帕杰罗·劲畅身上来说起 。
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前段时间 ， 笔者和进口的2020款帕杰罗·劲畅相处了一星期的时间 。 虽然时间不算长 ， 但也足够笔者去了解它 。 帕杰罗·劲畅虽然和帕杰罗V97同为纯正越野车 ， 而且名字也差不多 ， 但它俩之间还是存在不同 ， 而这种不同也造就了帕杰罗·劲畅的那份浪漫 。
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帕杰罗
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V97(参数|图片)拥有庞大的车身、后挂式备胎 ， 让人一看就知道其越野车的身份 。 反观帕杰罗·劲畅 ， 不仅没有“小书包” ， 第一眼看上去还像是一款城市SUV 。 如果说帕杰罗V97是一身运动装的运动员 ， 那么帕杰罗·劲畅就是穿西装打领带的职场精英人士 。 帕杰罗·劲畅采用三菱全新的Dynamic Shield设计语言 ， 大面积的镀铬装饰让帕杰罗·劲畅变得精致 ， 穿梭在城市中写字楼林立的CBD也无丝毫不违和 。
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而且 ， 帕杰罗·劲畅的长宽高分别为4825/1815/1800mm ， 庞大的车身尺寸让帕杰罗·劲畅显得气宇轩昂 。 不过相对来说 ， 这样庞大的车身在城市中相对没那么好停车 ， 而且即便帕杰罗·劲畅的驾驶室坐姿很高 ， 但车头也相当高 ， 所以盲区也比较大 。 但相比坐在帕杰罗·劲畅里“一览众车小”的感觉 ， 停车没那么方便又显得不重要了 。
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另外 ， 驾驶室坐姿之所以高 ， 是因为
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帕杰罗(参数|图片)·
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劲畅(参数|图片)的底盘离地间隙大 ， 其最小离地间隙都有218mm 。 但是底盘离地面高 ， 就会让人上下车时不仅姿态有点不好看 ， 裤腿也会变成抹车布 ， 好在帕杰罗·劲畅配备了迎宾踏板 ， 所以无需担心这一点 。
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如果你在车尾俯下身去窥探它的底盘 ， 帕杰罗·劲畅这个“职场精英”就会露出马脚 ， 展现出其野性的一小面 。 裸露的备胎就这样悬挂在底盘上 ， 旁边可以看到它非承载式车身的大梁和越野车必备的拖车钩 。 或许 ， 用“穿衣显瘦 ， 脱衣有肉”来形容帕杰罗·劲畅比较合适 。
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在当下 ， 市面上的车型内饰设计盛行年轻潮流、科技风格 ， 而来到帕杰罗·劲畅车内 ， 它的内饰却给人的感觉是“老干部”的做派 。 不过细究之下 ， 还是会发现帕杰罗·劲畅没有和如今的趋势脱节 。 8英寸的液晶仪表盘能显示丰富的车辆信息 ， 9英寸的中控大屏里的原厂的手机互联映射和语音控制系统 ， 还是能在驾驶的过程中提供一定的便利和乐趣 。
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