汽车知识|别克英朗能不能入手？优缺点都很明显
很多朋友都在问英朗到底能不能入手的问题 ， 为什么有很多人问呢?第一个很多人看重的都是汽车的价格 ， 这台车的折扣真的是非常的大的 。 性价比这一块可以说拿捏的死死的 ， 10万以内就能落地你信吗？就这么夸张的性价比 。 第二原因可能是这台车是合资品牌 ， 颜值也不差该有的实用配置几乎都有了 。 那么这台车到底能不能入手呢？看清它本身的优缺点你自然就能明白了 。
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作为一款合资的A级轿车 ， 十万以下就能落地 ， 这是在合资品牌里面非常少见的 ， 在18年全系都换成了1.0的三缸和1.3的三缸发动机之后的销量可以说一天不如一天 ， 在18年之前很久的一段时间内 ， 别克英朗都是轿车前五的销量排名 。 到了21款的时候又上了1.5自然吸气的发动机 ， 依靠自身不错的性价比和品牌效应 ， 再次占据了轿车销量前五 。
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先说优点 ， 同级的A级合资轿车 ， 在十万以内落地的价格来看 ， 几乎没有什么实用性能的配置 ， 但是英朗几乎都是齐全的 ， 配置性价比是非常不错的 ， 加上别克本身家族式的设计风格 ， 颜值这一块也拿捏的非常到位 ， 其次这台车定价虽然是11.99万到12.59万 ， 但是折扣是非常大的 ， 就我们武威本地而言至少也是4W的折扣 ， 性价比真的再合资A级车里面没有服过谁 。
【汽车知识|别克英朗能不能入手？优缺点都很明显】
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之前因为是三缸发动机 ， 这台车的销量可以说是断崖式的大跌 ， 但是21款又上来了1.5自然吸气的发动机 ， 三缸发动虽然动力方面不差 ， 也能做到减排的目的 ， 但是三缸发动机后期会随着磨损和老旧 ， 慢慢的越来越抖 。 所以就这一点很多的消费者都是不能接受的 ， 毕竟后期抖动是三缸发动机的通病 ， 但是1.5却是一款4缸发动机 。 动力不是很猛 ， 但是很稳 。
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虽然这一代的英朗是1.5的四缸发动机和1.3T的三缸发动机 ， 但是变速箱方面都采用的是AT变速箱 ， 这一点是其他合资或者是同价位的车很少见的 ， 这一点非常的实在 ， 我们都知道 ， AT的稳定和可靠性是要比双离合好很多的 。
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最后直接说缺点 ， 英朗的缺点主要是集中在了试驾方面 ， 只要是60码以上的速度 ， 汽车本身的隔音效果是非常差的 ， 而且胎噪也不小 ， 整个驾驶体验给人的感觉没有那么的厚重 ， 反而有点单薄的感觉 ， 而且你要想一个好点的动力变现你就一定要上1.3的三缸车型 ， 1.5自然吸气动力表现的很一般很一般 。
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而十万以内的级别 ， 你要是去看国产你会发现 ， 你能买到1.4T的偏大一点的排量而且还是四缸发动机 ， 再者同样是十万以内的国产轿车 ， 试驾质感和动力都是有优势的 。 所以英朗能选吗？肯定能选 ， 理由是性价比高你要的配置都有 。 如果说不能选的理由 ， 就是使用方面真的没有同价位的国产来的更实在 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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