出行一客|滴滴布局无人车，未来将取消刹车和油门今天的车：Robotaxi是当前技术集大成者明天的车：介于前装和后装之间后天的车：不需要设计油门和刹车( 四 )
孟醒认为 ， 未来自动驾驶定制车辆将发展成为纯前装的车辆 。 它不需要车内安全员 ， 不需要设计油门和刹车驾驶位 ， 有单独的生产线 ， 这样的车辆被孟醒定义为"后天的车" 。
"后天的车"应该是什么样子？目前仍处于一个理想化的状态中 ， 它存在于自动驾驶发展的终局里 。 "如果理想化的状态是所有的车辆能力和今天司机能力是一样的话 ， 我觉得按照今天的眼界 ， 它有可能达不到 ， 也有可能能达到 。 但是依据现在的客观条件还很难判断这件事 ， 这可能是一个错误的命题 。 "孟醒称 。
聚焦当下 ， 从用户反馈中完善Robotaxi体验成为自动驾驶技术发展的优化路径之一 。 自动驾驶行业的发展也在自动驾驶公司、主机厂、供应商、政策制定指定方等行业参与者的共同努力下 ， 裹挟着螺旋式上升发展 。
【出行一客|滴滴布局无人车，未来将取消刹车和油门今天的车：Robotaxi是当前技术集大成者明天的车：介于前装和后装之间后天的车：不需要设计油门和刹车】"整体而言 ， 我们看到主机厂在迭代变化 ， 供应商的成本也在下降 ， 法律法规进一步完善 。 自动驾驶的发展今年也比去年感觉加快了许多 。 " 孟醒称 ， "Robotaxi已经在全国百花齐放 ， 很多城市也都在加速开放 ， 发展前景是非常乐观的 。 "(责编/刘东峰）
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