宝马X5|理想ONE再断轴!官方回应:撞断的,悬架比宝马X5 M还好


日前 , 和讯汽车从网络获取一段理想ONE疑似“断轴”的视频 , 视频截图显示 , 一台理想ONE的左前部发生损伤 , 左前轮脱落 。
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随后理想官方回应称 , 事故车为理想ONE测试车 , 在发生双车事故的情况下 , 被对方车辆撞击左前轮部位 , 导致前轮受损 。
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从理想官方的回复可知 , 此次断轴是因为后车“精准撞击” , 直接撞到了左前车轮导致 。 不过有网友表示 , 发生这种强度的碰撞 , 不应该导致车辆“断轴” , 质疑车辆避震强度 。 为何大众对于理想ONE的“断轴”事件如此关注?事实上 , 这已经不是第一起理想ONE的“断轴”事件了 。
8月9日晚间 , 福建厦门的一辆 理想ONE发生了“断轴”事件 。 从现场照片来看 , 这辆理想ONE左前侧遭遇撞击 , 左前轮已经脱落 , 并且减震器弹簧也已变形脱落 。
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随后 , 涉事
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理想ONE(参数|图片)车主在网上发声 , 表示自己开车时没有注意到路况 , 撞到了路边左侧的道路隔离栏上 , 撞坏了五片护栏和三根水泥柱 。 并表示事故发生后 , 理想ONE的厦门团队赶赴事故现场 , 协助处理了事故 , 当前事故车辆已经开始维修了 。
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无独有偶 , 今年5月份上海一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩磕碰 , 右前轮与路肩磕碰 , 根据行车记录仪显示 , 车速大约48km/h 。 这次磕碰导致车辆右前下摆臂球头脱落 , 同样和上起事故形成类似的“断轴”情况 。
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事发后 , 车主认为自己以48km的时速撞到路肩 , 速度和撞击力度都不算大 , 但车辆却出现“断轴”的情况 , 认定车辆存在质量问题 , 并表示无法接受理想工程师“碰撞路肩导致泄力”的说法 , 担忧车辆的安全性 , 不过最终双方还是友好协商解决 。
此前 , 理想官方还针对频繁的“断轴”情况发表文字说明 , 表示理想ONE的前悬架材料质量和强度比同级别车型更强 , 还以麋鹿测试作为验证:理想ONE以77公里/小时的成绩通过 , 悬架性能高于以运动性著称的宝马
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X5(参数|图片) M等车型 。
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除了两次断轴 , 理想ONE上市至今还有两次车辆着火的事故记录 。 8月6日 , 广东省肇庆市一辆行驶中的理想ONE发生车辆起火 , 事故导致两名车上人员受伤 , 留院观察 。 随后 , 理想汽车官方微博对8月6日下午的车辆起火事件进行回应 。
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理想汽车称 , 根据车辆事故发生时的相关视频及数据显示:16时08分54秒 , 一块疑似铁片的20厘米左右长度的物体曾出现在车辆前方 , 并随后进入车辆底部 , 此时车辆时速为115公里/小时;16时08分59秒燃油管路压力异常下降;16时09分06秒 , 驾驶员靠边停车 , 车辆发生起火 。


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