汽研社|大众新电动车还未亮相,丰田全新氢燃料车报道,日系将成新霸主?


在汽车市场 , 品牌和曾经的市占率虽然极为重要 , 但最为核心的还是在于技术的突围 。 而在曾经 , 相比于技术较为守旧的日系 , 更愿意推陈出新的德系实现了领先 。 但到了新能源这个环节 , 德系全新电动平台的产品却是迟迟未曾亮相 , 日系却是连氢燃料车都已经进行了迭代 , 比如丰田的全新一代Mirai已经正式亮相 。
汽研社|大众新电动车还未亮相,丰田全新氢燃料车报道,日系将成新霸主?
本文图片

总所周知 , 愈加严格的法规 , 已经让很多人开始接受电动化将会是大势所趋 。 但目前的纯电动车 , 却仍是存在不少弊端 , 比如它们的续航里程虽然越来越高 , 但一遇到节假日高峰、堵车这种情况 , 在高速服务排队充电的电动车车主却是极为痛苦 。 显然 , 在充能的便利性方面 , 电动车和燃油车依然有很大的差距 。
汽研社|大众新电动车还未亮相,丰田全新氢燃料车报道,日系将成新霸主?
本文图片

【汽研社|大众新电动车还未亮相,丰田全新氢燃料车报道,日系将成新霸主?】但氢燃料技术 , 却能很好的弥补电动车的这个短板 。 通过氢气发电 , 氢燃料电池车不需要在充电桩上进行漫长的等待 , 只需要和燃油车一样加注燃料即可 , 但它的发电过程 , 却又不会产生任何污染 , 同时纯电驱动的方式也同样能够享受到高性能和操控性的优势 。
汽研社|大众新电动车还未亮相,丰田全新氢燃料车报道,日系将成新霸主?
本文图片

而丰田的全新一代Mirai , 定位是一款C级车 , 譬如它的车身尺寸达到了4973/1884/1468mm , 轴距为2918mm , 同时最新的氢燃料电池系统让它能够实现650km左右的续航 。 且值得一提的是 , 随着制氢技术的突破 , 以及越来越多品牌加入到氢燃料技术的研发当中 , 这一技术在国内的应用或许不会远了 。 那么对于氢燃料电池车 , 以及日系阵营在这一市场的领先 , 你怎么看呢?
本文为***作者原创 , 未经授权不得转载


    推荐阅读