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大G聊车|新能源市场再添新面孔，哪吒V内饰采用极简设计，续航可达401km


对于现在的造车新势力来说 ， 要想不被消费者遗忘 ， 就需要不断推出新车型 ， 巩固自己的造车实力 ， 在这一点上 ， 哪吒还是做得不错的 。 它在上半年推出第二款全新车型以外 ， 就在近日推出了品牌旗下的第三款量产车型：哪吒V ， 并且有望于年底上市 。
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哪吒V继续沿袭了家族经典的设计语言 ， 并且应用得更为得心应手 ， 形成了专属于自己的一种设计风格 。 在最近举行的北京车展上 ， 我们也正式见到了这款车的身影 ， 在车展上出现的这款车型以深灰色调为主 ， 镶嵌搭配了荧光红色 ， 整体视觉效果较为独特 。
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半封闭的前脸给了设计师更多发挥的空间 ， 整个前脸外形圆润 ， 只是引擎盖表面添加了几根刚劲线条 。 大灯外形与之前两款车型的样式有一定区别 ， 内部除了镶嵌有透镜灯组以外 ， 边缘处还有长条灯带 ， 点亮之后的视觉效果更为独特 。
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下方导流槽内部镶嵌了长条状的雾灯 ， 散热格栅位置靠下 ， 表面镶嵌了贯穿式装饰带 ， 同时左右两侧添加了红色装饰条 ， 外形有点像''八字胡'' ， 起到了画龙点睛的作用 。
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车身表面同样装饰了亮眼的红色装饰条 ， 尤其是在夜幕降临的时候 ， 会给人们带来更强烈的视觉体验 。 来到车身侧面以后我们可以发现 ， 前悬短 ， 引擎盖圆润的向上突出 。 而且这款车的车身长度为4070mm ， 轴距为2420mm ， 整个车身尺寸表现在同级车型中属于中等水平 。
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车顶缓慢下降 ， 最后与上扬的扰流板连接在一起 。 有一种不断向后延伸的视觉效果 。 同时C柱采用熏黑设计 ， 将车尾修饰的不是那么笨重 。 多轮幅轮毂有一定的设计感 ， 内部镶嵌了红色卡钳 ， 进一步提升了行车安全性 。 整个车身造型给人一种小巧精致的感觉 。
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车尾造型简洁 ， 尾灯造型比较夸张 ， 灯带从一个点出发分三个方向延伸过去 ， 同时外围处还添加了熏黑面板设计 ， 看起来会更有辨识度一些 ， 熏黑下包围表面同样添加了类似于''八字胡''的红色装饰条 。 整个车尾设计有一定亮点 ， 但是也有网友表示 ， 看起来并不美观 ， 自己也不喜欢 。 毕竟每个人的审美是不一样的 。
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内饰采用了红黑撞色配色 ， 整体设计偏简洁 ， 这似乎成了当下新能源车型流行的一种设计手法 。 但是太过于简洁了 ， 反而也就没有什么看点 。 中控台层次分明 ， 表面有一块长条状的木纹面板 ， 几乎所有的功能都集成在了中间的中控大屏 ， 中控台表面也并没有搭载物理按键 。 如果屏幕一般发生了故障 ， 那引发的后果还是比较严重的 。
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车内并没有传统意义上的仪表盘 ， 而是搭载了一个长条状的显示屏幕 ， 位置靠上 ， 只显示了一些常规的信息 ， 不会显示太多的多媒体信息 。 而且仔细观察 ， 我们发现它显示的字样偏小 ， 大部分人看惯了常规的仪表盘 ， 多少是有点不方便 。


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