汽车|长城坦克平台有多牛？说出来丰田都要害怕了？
提到硬派越野车 ， 我们首先能想到的或许就是丰田汽车 。 的确丰田越野车在中国有相当不错的口碑 ， 不管是
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【汽车|长城坦克平台有多牛？说出来丰田都要害怕了？】普拉多(参数|图片) ， 还是
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兰德酷路泽(参数|图片) ， 都有很多忠实的粉丝 。 这两款车型之前的中文名字更霸气 ， 分别是
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霸道(参数|图片) ，
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陆地巡洋舰(参数|图片) 。 所以很长时间以来 ， 在消费者的心目中 ， 丰田的硬派越野车 ， 就是最好的 。 而现在 ， 一款名字更霸气的车要挑战丰田的地位 ， 它就是坦克300 。 作为一个后来者 ， 坦克300有哪一些独有的优势呢？
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一款硬派越野车 ， 最重要的特点就是可靠性 ， 它可能不需要多么先进的技术 ， 在野外的生存环境中 ， 可靠性就是最重要的 。 那么坦克300的可靠性体现在哪些方面呢？
首先是平台上 ， 坦克300是坦克平台的首款车型 ， 坦克平台则是长城汽车目前最高科技的代表 ， 拥有全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵活性五大特征 ， 具备同级别最优的强悍动力组合、极致的越野能力和智能的越野方式三大核心优势 。
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在可靠性方面 ， 坦克300使用了5倍车顶抗压 ， 并有翻滚传感器 ， 采用了翻滚保护6S保压OPW气帘设计 ， 可以确保车辆在极端恶劣的天气下也能做到皮实耐用 ， 保护驾驶者的安全 。
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在车身的工艺方面 ， 强调干湿区域划分 ， 从用户的角度出发 ， 提升车辆的防腐蚀性 ， 让用户的车辆更持久耐用 。
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坦克300(参数|图片)是坦克平台的首款车型 ， 今后在这个平台上 ， 还会诞生更多的硬派SUV ， 包括皮卡等车型 。
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在动力方面 ， 坦克平台涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式 。 3.0GDIT+ 9AT P2的动力组合 ， 总功率为380kW ， 峰值扭矩可达750N·m ， 为消费者的极致越野提供了性能上的保障 。
目前长城汽车的常规高效发动机实现了38%的同级最优发动机热效率 。 匹配中国首款纵置9AT变速器 ， 扭矩密度和齿比跨度同级领先 ， 实现了重量更轻、动力性能更好、效率更高 。
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在越野配置方面 ， 坦克平台搭载了可靠的硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等 ， 前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%：100%~0 ， 在狭小的越野空间中转向 ， 从容应对各种复杂路况 。
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