红旗|红旗揭秘智能化浪潮背后的逻辑链条



红旗|红旗揭秘智能化浪潮背后的逻辑链条
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今年1-9月 , 红旗品牌累计销量突破13万辆 , 同比增长104% 。 过去3年多以来 , 红旗销量增长高达42倍 。 中国一汽党委书记、董事长徐留平坦言 , “一切为了消费者 , 一切服务于消费者 , 一切谦敬于消费者” , 这就是红旗品牌赢得“红旗速度”的真正秘诀 。
当人们还在为2020年风云诡谲的全球汽车市场感到忧心忡忡时 , 被视为中国自主品牌汽车“扛鼎者”的红旗品牌 , 已经开始谋划并实施新一轮逆市上扬 。
最新数据显示 , 今年8月 , 红旗品牌单月销量首次突破两万辆 , 达到2.1万辆 , 同比增长110% 。 今年1-9月 , 红旗品牌累计销量突破13万辆 , 同比增长104% 。 过去3年多以来 , 红旗销量增长高达42倍 。
“一切为了消费者 , 一切服务于消费者 , 一切谦敬于消费者 。 这就是新时代新红旗的首要原则 , 也是每一个红旗人的言行准则 。 ”中国一汽党委书记、董事长徐留平坦言 , 这就是红旗品牌赢得“红旗速度”的真正秘诀 。
事实上 , 国内汽车市场已呈现出快速回暖的趋势 , 一方面 , 9月豪华车品牌零售同比增长约33% , 环比8月增长约5% , 市场份额保持约15%的历史高位;但另一方面 , 自主品牌市场份额的下滑颓势仍未扭转 。
在此背景下 , 红旗品牌的逆势上扬更值得人们思考 。 不久前结束的2020北京国际车展或许是观察这一现象的绝佳窗口 。
据不完全统计 , 在本届北京车展上亮相或首发的车型当中 , 有近四成皆为新能源车型 。 从奥迪首发
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e-tron Sportback(参数|图片)、红旗|红旗揭秘智能化浪潮背后的逻辑链条
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iX3(参数|图片) , 不难看出 , 各大豪华车品牌均加速了电动化转型的步伐 。
中国一汽带来了9款红旗新车 , 其中既有红旗
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H9(参数|图片)+、红旗HS7+这样的定制产品 , 也有“未售先火”的红旗E-HS9 。 此外 , 智能驾驶、高智能底盘系统、实景导航、无线充电等多项全球最新技术也引来媒体和观众们的驻足观看 。
如果说新能源车型已经成为各大车企的“C位”主角 , 那么 , 售价更高、更考验品牌溢价能力的高端新能源车 , 则相当于品牌在电动化浪潮中的旗帜 。 它们能否在市场上“打得响、站得住” , 无不考验着品牌的韧性和创新实力 。
智能化是中国自主品牌“超车”的最好机会
截至9月底 , 红旗E-HS9收到了1437辆盲订订单 。 对于一款预售价为55万-75万元的全尺寸纯电动SUV而言 , 这是一份不可谓不耀眼的成绩单 。
“如此亮眼的表现背后 , 是红旗日益提升的产品硬实力和品牌影响力 。 ”在北京车展的红旗展台上 , 一位销售顾问自豪地说 , 自7月红旗E-HS9完成首秀并开启盲订以来 , 产品热度持续增加 , 受到了海内外市场和消费者的踊跃关注 。
在此次北京车展期间 , 红旗品牌在北京金港国际赛车场同步举办了新车品鉴会 , 红旗E-HS9研发团队负责人表示:“这款红旗团队围绕四大首发技术、五大安全技术打造的红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV , 将满足用户多元化、个性化需求 。 ”


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