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车文驿|型男李治廷+WEY VV7 GT巴博斯版，挑战“绿色地狱”( 二 )



首先从外观看 ， WEY VV7 GT brabus|automotive非常符合我们对于一辆“高性能”SUV的基本认知 。 相比于普通版的WEY VV7 GT而言 ， WEY VV7 GT brabus|automotive在增加了空气动力学套件之后 ， 全面的强化了车身下装部分的视觉重心 ， 通过空气动力学套件的作用 ， 形成了一种宽体化的车身既视感 。
而得益于WEY VV7 GT车型的跨界SUV形体优势 ， 在对轮毂、后部扩散器等细节进行了适度的黑化处理之后 ， WEY VV7 GT brabus|automotive在提供宽体风格的同时 ， 也把高性能轿跑SUV俊朗和高挑的运动感提炼了出来 。
设计是高性能的轿跑SUV在形体运动感的呈现上有别于跑车的关键所在 。 这种高大而俊朗的运动风格经过多年的演变 ， 现在已经成为了一个独立的运动化风格被业界广为接受 。
车文驿|型男李治廷+WEY VV7 GT巴博斯版，挑战“绿色地狱”
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从细节上看 ， WEY VV7 GT brabus|automotive在对于高性能的解读上所采用的是一种对称式的特征处理方式 ， 在前后保险杠面罩下方 ， 都采用了一个明确的细节将左右两侧的特征进行交汇和区隔 。
前保险杠下方是两个小型的扰流翅片 ， 而后保险杠面罩后部扩散器下方细节则是设计成领航灯特征的后雾灯 。 这种对称式的设计对于强化高性能车两侧的空气动力学细节尤为重要 。
车文驿|型男李治廷+WEY VV7 GT巴博斯版，挑战“绿色地狱”
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性能化的取向 ， 是WEY VV7 GT brabus|automotive限量版的主要卖点 。 事实上 ， WEY VV7系列自登场以来就表现出了强大的操控取向 ， 在整个SUV市场中独树一帜——仅仅是短前悬长车头的底盘结构 ， 就足以说明其平台的高级别 。
在这一基础上 ， WEY VV7 GT brabus|automotive又进一步的对动力、底盘以及悬挂系统进行了细化的调校 ， 从而使之具备了更加细腻和迅速的动态响应 。
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这一点 ， 从交车仪式现场WEY VV7 GT brabus|automotive沿着24道拐的砂石路面高速完成爬山就可以看出端倪 。 WEY VV7 GT brabus|automotive在短直道上的加速能力以及在入弯时的刹车俯仰抑制 ， 都已经超出了我们对于一辆普通SUV的认知——过弯的节奏可以得到从容的把握 。
优秀的产品与品牌理念息息相关 。 作为WEY品牌旗下定位高性能的WEY VV7 GT brabus|automotive在晴隆24道拐的挑战成功 ， 充分折射出WEY品牌 “以技术为驱动”开发理念的前瞻性 。
推出VV7 GT brabus|automotive初衷是什么？
【车文驿|型男李治廷+WEY VV7 GT巴博斯版，挑战“绿色地狱”】帅气的外观 ， 精心调校的动态质感 ， 让WEY VV7 GT brabus|automotive开拓了一种全新的SUV玩法——高性能的玩法 。
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国内的SUV市场在经历了数次井喷之后 ， 已然成为了一个体格庞大的主流车型市场 ， 随着用户群体的不断增加 ， SUV产品的细分化也随之出现 。 而WEY VV7 GT brabus|automotive的亮相 ， 就是这种市场的细分化朝着极致进一步迈进的结果 。
不否认 ， WEY VV7 GT brabus|automotive的目标消费群体是非常小众的 ， 但是这一个小众的用户群体又恰恰是高品质的用户 。
相比于大众化产品的消费者 ， WEY VV7 GT brabus|automotive的车主群体是充满活力的 ， 且大胆热诚的年轻一代 ， 也是整个年轻化市场中最能够提炼出当下年轻人画像的一个群体 。 这个群体的特点是在各自的领域里都是颇具个性的玩家、专家 ， 是群体中的顶尖 。
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