启辰星|“金九银十”,我提了一台叫“星”的SUV,“女王副驾”太狠了
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产生想买辆SUV的念头已经很长时间了 , 试驾了很多车型 , 但是鲜有让我为之心动的 , 直到我遇到了一台叫“星”的SUV , 才有了怦然心动的感觉 。 经过多方面对比和深度试驾 , 我对“星”有了更全面的认知 , 原先我以为这种“A+级SUV头等舱”的口号不过是夸张的噱头罢了 , 即使你的空间再大 , 不还是辆紧凑型SUV吗?然而经过了一系列动态体验和静态体验后 , 它却一次次颠覆了我的固有认知 , 原来一辆紧凑型SUV也能从设计上让它的车内空间达到或媲美中型SUV的水平 。
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恰逢“金九银十”的购车旺季 , 于是我毫不犹豫的提了这台叫“星”的SUV , 它是东风启辰基于全新VSA架构打造的首款SUV , 也是东风启辰成立10周年打造的“拳头”产品 , 它跟东风日产旗下SUV的研发初衷就不一样 , 因为日产是一个全球品牌 , 在研发之初要兼顾到全球各地消费者的喜好 , 并不能偏安一隅的专注中国市场 , 而启辰星就不同了 , 它是为国人量身打造的专属SUV , 完完全全符合国人“口味” , 外观设计、内饰质感、底盘调教都是立足于国内市场深耕细作的结果 , 更加符合国人用车习惯 。 在我提车后的用车过程中 , 这种优势愈发明显 。
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先说一说启辰星的外观设计吧 。 它采用了启辰家族最新的"混元美学"设计理念 , 以气势、凝练、平衡3元素为基础 , 打造出强调形体、型面、细节的“三合一”视觉美感 , 构建出充满张力的视觉效果 。
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我之所以选择启辰星 , 与它优雅的外观设计息息相关 , 硕大的星空格栅上镶嵌了66颗立体电镀星钻 , 白天在阳光的照射下熠熠生辉 , 夜晚在路灯的照射下也能呈现出星空般的绚丽美感 , 在“颜值”上很能“打” 。
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19英寸五辐式双色轮圈与车身搭配协调 , 既有运动感 , 视觉效果又十分霸气 。 轮眉上部的M-HEV标志很好地点明了它混合动力的“身份” , 它的动力系统是由一台1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统+7DCT双离合变速箱组成的 , 1.5T发动机是三菱最新的产品 , 代表了三菱最先进的技术 , 190马力/260牛·米的动力参数同排量中十分领先 , 7DCT变速箱是由上汽与通用联合研发的 , 换挡既快又平顺 , 再加以48V轻混系统 , 让它的百公里综合油耗低至6.1L , 同时动力输出又十分充沛 。 先进的发动机和稳定可靠的变速箱也是我选择它的原因之一 。
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车尾的V-Motif高位刹车灯与前脸格栅的V形设计遥相呼应 , 很有统一感 。 贯穿式尾灯也提升了它的辨识度 , 而且尾灯两侧还采用了向下延伸的设计 , 很有凯迪拉克“泪眼”设计的精髓 。 它的长宽高分别为4691*1905*1694mm , 轴距为2756mm , 特别是1905mm的宽度 , 让它的横向空间最大化 , 后排乘坐3人的话 , 彼此的肩膀不会挨到 , 乘坐舒适性进一步提升 。
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