用车|关于用车方面的伪知识,你信了几个?
在日常生活中 , 我们总能听到一些老司机以过来人的经验、个人习惯之名 , 向新手司机传递一些干货 。 其中有些干货听起来似乎挺有道理 , 但实际上它们并没有任何科学依据 , 属于“伪知识” 。
今天我们就来辟谣一下汽车圈常见的假知识点 。 一、防爆胎不会爆胎
有人可能会反问小编 , “如果不能防爆 , 它叫防爆胎干什么?”
事实上 , 防爆胎的学名叫做“泄气保用轮胎” , 相比普通胎而言 , 它的胎壁更厚 , 使用寿命更长 , 爆胎机率也会小很多 。
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但要注意的是 , 机率再小 , 防爆胎也会爆胎 , 只不过它能在处于低气压甚至无气压的状态下继续使用 , 能够以80km/h的车速行驶大约250公里 , 支撑驾乘者找到维修店 。
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二、下雨就当免费洗车了
“没时间洗车没关系 , 下雨天开车溜一圈 , 就当洗车了 , 还能省下洗车钱 。 ”类似的话我们在生活中也能经常听到 。
这也是一个很常见的伪常识 。 首先 , 我们要明白雨水的性质 , 它呈弱酸性 , 如果是环境污染严重的地区 , 还会出现酸雨 , 酸性液体的腐蚀性较强 , 不仅会毁坏车漆 , 还会让密封处的零部件生锈、老化 , 属于慢性毁车 。
再者 , 就算雨水没有酸性 , 它清洗的精准度与干净度也比不上专业洗车师傅及其洗车工具 , 有些藏匿得很隐蔽的微小杂质 , 只能依靠高压水枪等工具清洗 。
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三、停车时方向盘没回正的话 , 会对汽车造成伤害
以前小编学车的时候 , 在停车时方向盘没有回正总是会被教练说这这是毁车行为 , 后来身边也有一些老司机说这种行为会伤害转向系统、悬架、车轮 , 到底有没有这么严重呢?
我们先来看看对转向系统的损害 。 很多人说停车时方向盘没有回正会让转向拉杆一直拉伸 , 长期以往将导致方向盘松动 , 造成跑偏现象 。 事实上 , 这句话有一半是对的 , 即没有回正方向盘 , 车轮会一直拉伸内部拉杆 , 造成损耗 。 然而这种损耗十分有限 , 我们日常行驶中有那么多次转向行为 , 在这些面前 , 这点损耗更不值得一提了 。
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说会对悬架造成恶劣影响的老司机认为 , 方向盘没有回正会扭着悬架上的橡胶零件 , 从而使悬架受力不均 , 长期以往也会造成悬架松动 。 对于这个说法 , 我们必须要明白 , 整车的重量原本就被悬架承担了 , 从车启动的那一天起 , 悬架上的那些橡胶零件就一直受到压迫 , 再者 , 要让四个轮子的悬架保持平均受力、分摊重量本身就是一件不太可能的事 。 一个很简单的分析 , 要是停车时方向盘回正可以让悬架均衡受力 , 那么开车时车内只要坐上人是不是就会破坏这种平衡?
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最后是对于轮胎的损害 。 这部分观念持有者认为方向盘没有回正会让轮胎侧面受到挤压 , 不仅会影响胎压还会加速轮胎老化 , 增强爆胎的可能性 。 对此 , 我们要知道的是轮胎老化的原因并不是因为受到压迫 , 而是受到像酸雨、盐碱、温度等环境因素的影响 。 正常用车情况下 , 轮胎老化总是会比胎纹磨损严重那天晚到 , 而我们换轮胎大多是因为胎纹磨损严重 。
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