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智车派|新款Model 3多项升级 老款疯狂降价 韭菜当得值吗？


【智车派】日前 ， 特斯拉美国官网更新了改款后Model 3的车辆信息 ， 备受期待的新款Model 3正式官宣 。 新款Model 3在海外上市让国内特斯拉迷和电动汽车消费者激动不已 ， 他们期待着国产版Model 3也能早日升级 。
智车派|新款Model 3多项升级 老款疯狂降价 韭菜当得值吗？
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新款特斯拉Model 3
据外媒autoevolution消息 ， 谷歌搜索量数据显示 ， 特斯拉Model 3目前是世界上最受欢迎的电动汽车 。 而作为长期霸占各大电动汽车市场销冠的车型 ， Model 3的每一次改动都牵动着特斯拉迷和电动汽车车主的心 。 此次全面黑化的Model 3已在海外上市 ， 而国内估计也不远了 。
除了更新换代 ， 国产版Model 3的降价之路也是“一泻千里” ， 目前已经是降到了25万以下 。 在Model 3疯狂降价又升级之际 ， 打算买车的车主沸腾了 ， 将要提车的慌了 ， 老车主们不满了 。。。
新款Model 3全面黑化
与此前爆料的一样 ， 新款特斯拉Model 3车窗装饰条、门把手等装饰件都由镀铬饰条变成了哑光黑色饰条 ， 整车全面黑化 。 除此之外 ， 新车拥有了新升级的大灯、双层玻璃和电动尾门 ， 此外 ， 18英寸轮圈的造型也略有改变 ， 高性能全轮驱动版本还配有特有的20英寸涡轮扇形轮圈 。 此外 ， 经过拆车确认 ， 新款Model 3采用了ModelY风格优化的线束设计 ， 而且将配备热泵 。
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新款特斯拉Model 3内饰
内饰部分 ， 新款Model 3的主要变化集中在中控屏幕下方的区域 ， 其设计更加合理 ， 手机放置区域增加拦挡面积、防滑垫 ， 解决了手机滑落的问题 。 同时新车的中控台上增加了两个高功率Type-C充电口 ， 在手套箱中加入了第5个USB接口 ， 为哨兵模式、行车记录仪新增了USB存储 ， 同时内置无线充电器 。
除了外观和内饰 ， 包括Model 3在内的特斯拉新款车型的续航水平都得到了进一步提升 。 特斯拉美国官网显示 ， Model 3标准续航版+ 的续航里程从250英里更新至263英里；Model Y长续航版的续航里程从316英里更新至326英里 。
一年五次降价 老车主炸了
最近Model 3的降价 ， 火爆全网 ， 激起了许多车迷和消费者 ， 甚至是吃瓜群众的兴趣 。 不过 ， 这并不是Model 3第一次降价 。 其实 ， 从2019年10月至2020年10月 ， 短短一年时间 ， Model 3已经5次降价 ， 实际售价从35.5万元降低到24.99万元 ， 一年时间贬值三分之一 。
可以肯定的是 ， 这绝对不会是Model 3最后一次降价 。 许多人预测 ， Model 3的价格很有可能会跌至20万以下 。 这种预测可谓合理 ， 毕竟随着电池成本的降低和特斯拉规模化的上升 ， 作为特斯拉最大众的一款车型 ， Model 3会再次降价 。
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在售特斯拉Model 3
今年初 ， Model 3零部件的国产化率为30%左右 ， 按特斯拉的规划 ， 到今年年底国产化率会达到100% ， 特斯拉国产化必定会逐步降低生产成本 。 相关研报认为 ， 预计在实现100%国产化率后 ， Model 3标准续航版单车成本较美版可以下降29% 。
随着持续降价 ， Model 3的消费群体不断扩大 ， 触及到的人群对价格也越来越敏感 。 从三四十万的价格区间切入二十多万价格区间后 ， 车主们对降价的反应明显更为激烈 ， 最近一次降价超过两万 ， 让不少刚提车的车主感到难以接受 。 许多老车主或是新提车的Model 3车主对于该车型的升级和降价十分不满 ， 自称被割了韭菜 。
疯狂降价的背后
相比于价格更高的Model Y和Model S来说 ， 特斯拉的Model 3从一开始就定位于提高市场份额的大众车型 。 因此 ， 无论是从设计、研发还是制造等各个角度 ， Model 3都把“降低成本”设定成重要目标 ， 成本下降 ， 再用降价手段占领市常而市场份额 ， 是特斯拉目前真正需要的 。 所以 ， 在特斯拉逐步升级又降价的过程中 ， 不可避免地成为对车主一轮轮的割韭菜过程 。


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