智车派|新款Model 3多项升级 老款疯狂降价 韭菜当得值吗？( 二 )
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特斯拉Model 3
今年1月份 ， 国产Model 3开始交付 ， 拉开了大降价序幕 。 在中国的建厂、人工、运营和零部件成本都远低于美国 ， 这就为Model 3预留了极大的降价空间 。 而且特斯拉另一款车Model Y预计于明年初在特斯拉上海工厂投产 ， 按马斯克的预期 ， Model Y将是打开大众化市场的又一款利器 ， 其销量将超过特斯拉其它所有车型之和 。
Model Y和Model 3的底盘相同 ， 零部件共用率达到75% ， 在Model Y投产放量后 ， Model 3零部件和制造成本将会进一步摊保因此 ， 不仅仅是Model 3 ， 随着制造成本和电池成本的降低 ， Model Y的价格也将会进一步下降 。 这是特斯拉的战略所在 ， 也是无法避免的趋势 。
做等等党不如考虑国产电动
特斯拉无疑是目前最好的电动汽车品牌之一 ， Model 3也是全球电动汽车市场上最受欢迎的电动汽车车型 。 但我们一定要等到特斯拉降到我们的心里预算再买车或换车吗？那也大可不必 。 目前国内电动汽车行业的品牌和车型琳琅满目 ， 等等党们大可看看一些例如蔚来、小鹏、比亚迪等其他优秀的新能源造车品牌 。
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小鹏P7
在国内政策激励和产业结构优化下 ， 中国不但成为全球最大的新能源汽车市场 ， 同时也是新能源汽车制造强国 。 目前 ， 国内已经拥有完整的电动汽车产业链 ， 在电池、电机、电控“三电”核心技术及智能、网联方面也已经建立起竞争优势 。 在电动汽车领域深耕多年的比亚迪和以蔚来、小鹏为代表的造车新势力 ， 也都已经逐渐崛起 。
【智车派|新款Model 3多项升级 老款疯狂降价 韭菜当得值吗？】即使Model 3在不断降价以获得中国市场 ， 国产电动汽车品牌仍然拥有价格优势 ， 同样的价位 ， 中国品牌可以提供更高级别的车型 ， 续航等主要性能指标可以做得更出色 ， 智能网联功能更丰富 ， 座舱也更有档次感 。 Model 3在品牌、科技感方面有着很强的诱惑力 ， 但现在仍处于大降价通道中 ， 对于那些不情愿当特斯拉韭菜的消费者来说 ， 中国品牌电动汽车其实是更合适的选择 。
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