11-20万|日产蓝鸟有个性的家轿，舰艇外观沙发座椅，油耗5.6L能养得起( 二 )
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车内的座椅面料是织物的 ， 手感和乘坐舒适性都不错 ， 只是看着没有仿皮座椅有档次 ， 撒上带颜色饮料不好清理 。 前排主驾驶座椅调节功能比较简单 ， 仅有前后、靠背、高低调节 。 副驾驶位有前后和靠背调节 ， 现在是秋季 ， 天气逐渐转凉 ， 如果能配备座椅加热就好了 。
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后排座椅的舒适性与前排一样 ， 日产大沙发是日产乘用车的卖点之一 ， 刚坐上去 ， 给人一种全身放松的感觉 ， 坐久了也不会觉得累 。 这款车的长度是4683毫米 ， 轴距为2700毫米 ， 身高1.73米的乘客坐进后排 ， 头部空间有一拳左右的距离 ， 腿部空间有两拳多的距离 ， 地板中间有隆起 ， 并且前排扶手箱位置有些靠后 ， 尺码稍大的双脚没有地方摆放 。
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【11-20万|日产蓝鸟有个性的家轿，舰艇外观沙发座椅，油耗5.6L能养得起】
打开后备厢 ， 两侧有一定的凸起 ， 后备厢不是很规整 ， 但521L的容积满足家用没有问题 ， 同级别车型斯柯达明锐后备厢容积是590L ， 昂克赛拉后备厢容积是419L ， 蓝鸟的后备厢容积与同级别车型相比 ， 属于中等水平 。 另外座椅可以比例放倒 ， 进一步增加载物能力 。
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底盘方面 ， 蓝鸟全系都采用了前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架 ， 悬架调校风格偏向运动 ， 走烂路和过减速带颠簸感比较明显 ， 但这种颠簸感不是很生硬 ， 有一定的韧性 ， 所以车内的乘客没有觉得特别难受 。
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动力方面 ， 蓝鸟全系搭载了1.6L四缸自然吸气发动机 ， 2021款车型最大输出122马力 ， 峰值扭矩155牛米 。 2020款车型最大输出126马力 ， 峰值扭矩168牛米 ， 传动系统有五速手动挡和CVT变速箱 。 动力方面不算强劲 ， 只能说日常家用出行没有问题 ， 中段加速还不错 ， 后段加速动力储备略显不足 ， 油耗低是这款车的优点 ， CVT自动挡时速保持在80公里的时候 ， 油耗5.6L ， 对于养车来讲 ， 没有什么压力 ， 能养得起 。
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配置方面 ， 2021款入门级车型有四个气囊 ， 高配车型有六个气囊 。 2020款入门级车型有两个气囊 ， 低配车型有四个气囊 ， 高配车型有六个气囊 。 车身稳定系统不是全系标配的 ， 入门级和低配车型没有 。 天窗除了入门级车型没有配备 ， 其它车型都有 。 另外 ， 蓝鸟全系标配卤素大灯 ， 没有LED大灯 ， 有些小遗憾 。
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保值率方面 ， 蓝鸟三年保值率是60% ， 五年保值率是47.6% ， 属于中等水平 ， 与朗逸和宝来属于同等水平 ， 比同平台轩逸保值率略微低了点 ， 原因是蓝鸟外观有个性 ， 受众人群不广泛 ， 喜欢这款车的人大多数都是年轻消费者 。
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