车闻社|雪铁龙要「变」了
原创/方迪楠
主编/孟笑宇
毋庸置疑 , 如今的法系车在国内 , 已经到了很悲惨的地步 。 其实走到今天的这个地步 , 不是法系车的质量不好 , 更多的是如今雪铁龙车型和营销策略不太迎合中国市场 。
在今年的北京车展上 , 雪铁龙展台的人流仿若比以往要多些 , 因为在展台中央 , 他们带来了车界的网红19_19概念车 , 并且我还打听到了不少劲爆的消息 , 赶紧一起来看看 。
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网红概念车 , 不只是吸睛这届北京车展亮相的概念车还真不少 , 但是最耀眼的莫过于雪铁龙的19_19概念车 , 台下众多的媒体和观众争相打卡 , 它甚至成了车展打卡必拍的网红概念车 。
这台19_19概念车是在2019年5月巴黎 VivaTech正式推出的 , 这是它首次来到中国 。 造型像一个透明的胶囊的19_19概念车 , 被誉为“车界UFO” , 非常具有未来感和设计感 。 整个车舱设计就像家里的客厅一样 , 每个座椅都有独特的设计 , 很好的表达了雪铁龙希望开车的时候就像在家里一样舒适的造车理念 。
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并且这款概念车的细节设计相当“大胆创新” , 肉眼可见的电动传动系统和悬挂系统的副车架、超高超窄的30英寸轮胎..... , 非常吸睛 , 此外它还是一款纯电车型 , 续航里程超过了800公里 , 可以实现全自动的驾驶 。
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当然这台造价一亿的概念车肯定不只是用来拍拍打卡而来的 , 它代表着今后10年间雪铁龙产品的设计方向 , 听说明年推出的全球战略车型 , 就会大幅应用到19_19概念车的设计语言 , 而且还会将此设计语言应用到此后的多款车型上 。
明年雪铁龙会有重磅新车说到新车 , 雪铁龙公关总监屈洪宇表示 , 这款全新车型将首次应用雪铁龙全新的设计语言 , 造型十分令人期待 , 但关于车型名称和定位没有透露 , 很可能是媒体报导过的旗舰轿车E43(内部代号) , 屈洪宇还表示这款车在造型、便捷性、氛围配置等方面 , 更符合中国消费者的希望 , 即产品更中国 。
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东风雪铁龙总经理任光也表示 , 今后雪铁龙会在产品设计、技术水平、智能配置等各个方面进一步聚焦年轻精英人群 , 在全球战略背景下 , 为中国消费者带来更多原汁原味的、充分体现雪铁龙独特设计和领先舒适的法式产品和体验 , 更好地满足消费者多样化的产品需求 。
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说到如何让产品更中国?我想到了已经初见成效的长安福特 , 想要达到这个目标不只是重新设计造型 , 还包括价格、配置选择、营销、推广..... , 总之想要品牌焕新 , 做的事还有太多太多 , 是个长远的战略 , 但首先还得解决新车的销量问题 。
如何避免新车“叫好不叫座”的状态?业内都知道法系车的质量并不差 , 但是一直处于“叫好不叫座”的状态 。 对此 , 我也了解到了东风雪铁龙将通过服务与体验来强化品牌定位 , 改善这一局面 。
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