车业杂谈|林肯飞行家竞争力分析,光凭这三点已立于不败之地( 二 )


肌肉车的“心” , 依然不变
人们总是对美系肌肉车的大马力念念不忘 , 林肯飞行家虽然变得更加豪华、精致了 , 但其肌肉车的“心”依然未变 。 新车全系搭载了一台进口的3.0T双涡轮增压V6发动机 , 最大功率达到了355Ps , 最大扭矩为553N·m 。 强劲的动力配合V6发动机独有的轰鸣 , 给人别样的驾驶感受 。
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值得一提的是 , 这台3.0T的发动机却仅需加92号汽油!要知道同级别车型哪怕是四缸发动机 , 也基本是加95号汽油 。 燃油标号越高 , 则抗爆震能力更强 , 反过来看也就是说飞行家这台发动机本身的抗爆震能力要优于同级产品 , 这是林肯品牌技术实力的一种体现 。
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强劲的动力并不代表这款车就是激烈的、暴躁的 , 相反 , 林肯飞行家在舒适性上是下了不少功夫的 。 其基于全新纵置后驱平台打造 , 50:50的前后配重比让整车拥有出色的操控性 。 其配备的Air Glide空气悬挂也不仅仅是迎宾用的 , TA能根据不同行车模式主动调节车身高度 , 提升行车稳定性或通过性 。 所以飞行家虽然拥有一颗强大的心脏 , 但整车带给你的更多是一种优雅从容的驾驶感受 。
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写在最后
【车业杂谈|林肯飞行家竞争力分析,光凭这三点已立于不败之地】林肯飞行家是为数不多国产的豪华品牌中大型SUV之一 , 入门款仅50万出头的售价也体现出国产后的价格优势 。 看完以上三点 , 是不是觉得其实在这个价位 , 飞行家的竞争力很强?眼中的BBA是不是不再那么香了?


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