众说车云|ESP如此重要,为啥还要整个“开关”?
ESP对于汽车行驶安全来说 , 的确是比较重要 , 不是所有的车都有开关 , 有些车就没办法关闭ESP , 有些车型虽然带有ESP开关 , 但是也不能完全关闭ESP
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【众说车云|ESP如此重要,为啥还要整个“开关”?】ESP就是电子车身稳定系统 , 实际上 , ESP只是博世公司的注册商标 , 不同厂商有不同的叫法 , 本田叫VSA , 丰田叫VSC , 日产叫VDC , 宝马叫DSC 。 ESP车身稳定系统并不是单独的一个独立系统 , 而是一整套系统的统称 , 它包括三个子系统:ABS(自动防抱死系统)、ASR(驱动轮防滑系统也叫牵引力控制系统)、“电子车身稳定系统”可以避免因为汽车的驱动轮打滑而导致汽车动态行驶的稳定被破坏 , 其工作原理实际上很简单 , 通俗的说 , 主要是利用电子ABS刹车系统和牵引力控制系统ASR来实现的 , 例如 , 当正常行驶时 , 左侧车轮打滑 , 汽车会向左偏 , 那么ASR对汽车的发动机动力进行限制 , 同时对右侧车轮进行制动 , 维持汽车的平衡 , 同理 , 当汽车在高速过弯时一旦汽车出现转向不足而打滑时 , ESP会通知ASR限制发动机的动力输出 , 同时采用ABS对内侧车轮进行制动 , 这样就可以纠正汽车的行驶轨迹 。
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ESP在必要的时刻可以实现对发动机动力进行控制 , 但是在一些特殊的驾驶需求时 , 就可能会导致汽车无法行驶 , 汽车受困等问题 , 此时就需要关闭ASR , 事实上也只有ASR可以被关闭 , ESP和ABS一般是无法彻底关闭的 。
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1、汽车行驶在冰雪路、泥地、沙地上坡行驶时 , 因为抓地力不足而打滑 , 为了避免车身行驶轨迹失控 , ESP系统会通过ASR控制发动机的动力输出 , 这就会导致汽车无法行驶 , 因此此时需要手动关闭ASR系统 , 使汽车不至于因为打滑而导致无法行驶 。
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2、当需要进行极限测试时 , 也需要关闭ASR , 否则当发动机极限输出时 , 导致车轮打滑 , ASR也会自动限制动力输出 , 影响测试结果
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3、北方冬季一些车会安装防滑链 , 防滑链会导致轮胎外径改变 , 导致轮速传感器误判 , 有可能导致ESP错误控制 , 此时需要关闭ASR 。
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