江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

众说车云|MT、AT、CVT、手自一体，啥区别？


所谓的MT、AT、CVT都是指汽车变速器的类型 。 汽车上的变速器大致可以分为两大类：手动变速器和自动变速器 。 自动变速器又可以细分为液力机械自动变速器(AT)、无级变速器（CVT）、双离合器变速器（DCT）和自动离合变速器（AMT） 。 而所谓的手自一体只是在自动变速器上加装了手动模式 。
众说车云|MT、AT、CVT、手自一体，啥区别？
本文图片

MT是手动变速器（Manual Transmission）的英文缩写 ， 它必须通过用手拨动变速器杆 ， 才能改变变速器内部的齿轮啮合 ， 改变传动比的变速器 。 它的优点是结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高；缺点是操作较为繁琐 ， 需要较高的驾驶技术 ， 劳动强度较大 。
众说车云|MT、AT、CVT、手自一体，啥区别？
本文图片

AT是液力机械自动变速器（Automatic Transmission）的英文缩写 ， 我们常说的自动变速箱就是指它 。 它的优点是操作简便 ， 能够根据路面状况自动变速变矩 ， 有效的避免发动机超速、超负荷工作 ， 可靠性高 ， 技术成熟；缺点是结构复杂 ， 精密度高 ， 维修比较麻烦 ， 传动效率相对较低 ， 油耗相对较高 ， 配备AT变速箱的车型价格相对较高 。
众说车云|MT、AT、CVT、手自一体，啥区别？
本文图片

CVT是无级变速器（Continuous Variable Transmission）的英文缩写 ， 它最大的特点是可以实现传动比的连续无级变化 。 它的主要优点就是驾驶平顺性好 ，能让发动机始终在最经济的转速区间内工作 ， 燃油经济性好 ， 结构上相对也比较简单；缺点是CVT的传动钢带能承受的力矩有限 ， 所以不适合激烈驾驶和极限越野 ， 并且维修比较困难 ， 费用较高 。
【众说车云|MT、AT、CVT、手自一体，啥区别？】
众说车云|MT、AT、CVT、手自一体，啥区别？
本文图片

而所谓的手自一体并不是变速器的类型 ， 它只是在自动变速器的基础上添加了手动模式 ， 可以由驾驶员根据发动机的转速和车速自主的选择档位 ， 既可以增加一些驾驶乐趣 ， 也可以在坡路行驶和加速超车时增加动力 ， 让汽车的操控性更好 。 所有的自动变速器都可以制成手自一体式的 ， 但它的本质还是自动变速器 。
众说车云|MT、AT、CVT、手自一体，啥区别？
本文图片


    推荐阅读


    上一篇：汽车|别克又一款良心MPV，实力不输GL8，配隐私玻璃，百公里油耗6.1升

    下一篇：特斯拉|支撑新能源汽车市值上天的到底是什么？答案是智能驾驶！