汽车知识|原汁原味美规运动版,讴歌RDX A-Spec蓄势待发


汽车知识|原汁原味美规运动版,讴歌RDX A-Spec蓄势待发
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广汽讴歌在投产RDX之后 , 其市场表现一直不温不火 , 不过在讴歌将自身品牌进行重新定位之后 , 一个更加强调"运动"的讴歌即将来到我们面前 。 这不根据最新的消息 , 2019年在北美发布的讴歌RDX A-Spec运动版本也将在广汽投产 , 并且即将在9月12日正式上市 。 新车沿用美规A-Spec概念车的运动外观套件 , 搭配2.0T与SH-AWD四驱系统 , 让这款新车区别于普通版本的RDX , 凸显非同一般的运动天性 。
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外观方面 , 讴歌RDX A-Spec版本为了凸显其不一样的运动特性 , 使用了亮黑色的钻石形前进气格栅 , 经过"黑化"之后的讴歌RDX A-Spec前脸看上去更加杀气十足 。 而造型凌厉的矩阵式LED大灯组 , 配合前保险杠两侧夸张的散热开口和亮黑色的前唇 , 都让讴歌RDX A-Spec极具战斗感 。
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【汽车知识|原汁原味美规运动版,讴歌RDX A-Spec蓄势待发】

车身侧面 , 讴歌RDX A-Spec采用了悬浮式车顶的设计 , 三腰线的设计让车身侧面肌肉感十足 , 展现出蓄势待发的"攻击"状态 。 前翼子板上还有"A-Spec"专属标识 , 标明自己不是一台普通的RDX , 进一步提升自己是"A-Spec"特别版的辨识度;亮黑色的装饰条以及熏黑的双五辐大尺寸轮圈 , 更加强调"A-Spec"的运动感 。

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车尾方面 , RDX A-Spec运动版从车顶后方延伸出来一个小型扰流板 , 两侧尾灯则采用了类似思域一样的回旋镖造型 , 后保险杠下方加装了一个黑色扩散器 , 搭配上双边双出的排气和右下角"A-Spec"的标识 , 时刻在提醒后车自己的强悍性能
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内饰上 , RDX A-Spec运动版依旧采用了对称式设计的中控台 , 不过在材质上进行了较大幅度的提升 , 大面积采用了Alcantara翻毛皮材质作为装饰 , 而且颜色的搭配也更加大胆 , 大面积红黑撞色设计的颜色搭配也提升了内饰的运动属性 。 而仪表则是更具复古的味道 , RDX A-Spec运动版采用可变换背景颜色的机械指针式仪表盘(和曾经的本田最速前驱车"硬地瓜"DC5有几分相似) , 浓浓的90年代JDM性能范 。 带换挡拨片的三辐式多功能方向盘 , 手感出众 。 中控上方配备了一块悬浮式的中控多媒体屏幕 , 采用了按键式的电子换挡模式 , 将整个驾驶舱打造的如同战斗机一般 , 整体设计十分战斗 。
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动力方面 , 源自"纽北最速前驱"思域TYPE-R的2.0T涡轮增压四缸发动机依旧无可挑剔 , 最大功率265马力 , 最大扭矩380牛·米 , 并满足国六排放标准 。 传动系统方面 , 匹配10速手自一体变速箱并搭配带四轮动力矢量分配的SH-AWD超级四驱系统 , 让讴歌RDX A-Spec运动款不仅仅是外观上的运动 , 性能上也依旧是同级别顶级的存在。
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北美版的讴歌RDX A-Spec运动款在2019年4月份以概念车的形式发布亮相 , 时隔一年多 , 新车终于将迎来正式上市 。 令人惊喜的是引入国内的讴歌RDX A-Spec运动款的运动套件设计基本保留了概念车的样式 , 外形炫酷 , 并且备受好评的K20C 2.0T涡轮增压发动机配上10速手自一体变速箱 , 加上被誉为"地表最强公路四驱"的SH-AWD四驱系统 , 带来的公路性能十分亮眼 。 A-Spec运动套件的加持带来了动感时尚的外观设计 , 相信能够吸引不少年轻消费者们的关注 , 虽然讴歌国产之后的销量并没有太多起色 , 但是随着越来越多新车型的引入 , 我们有理由相信讴歌未来会取得不错的销售成绩 。


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