汽车之家|摆脱里程焦虑 四款续航600km+车型推荐
充电设施的不完善以及补能效率的原因 ， 里程焦虑一直伴随着纯电动车的发展 ， 这本就是一个焦虑的时代 ， 生活焦虑、工作焦虑 ， 所以许多人不想买辆车还要胆战心惊或是花费更多的精力 。 今天为大家推荐四款续航600km+的纯电动车 ， 在享受纯电动车带来安静、舒适的驾乘体验的同时 ， 还能满足用户一些跨城出行的需求 ， 话不多说 ， 直接上菜 。
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汉EV
文中车型：2020款比亚迪汉EV 超长续航版尊贵型
【汽车之家|摆脱里程焦虑 四款续航600km+车型推荐】补贴后售价：25.58万元
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比亚迪汉EV是首款采用比亚迪全新家族设计语言的车型 ， 得益于汉EV的旗舰级定位、较大的车身尺寸 ， “全新Dragon Face”造型在该车上获得了很好的视觉效果 。 相比此前比亚迪的纯电动车而言 ， 汉EV的造型明显更加简洁、更具辨识度、更有质感 。
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在汉EV上 ， 精致感堪称无处不在 。 车头镀铬条上的“汉”字标识、全新造型的头灯组等细节都禁得起细细揣摩 。 此外在灯光配置部分 ， 汉EV全系标配矩阵式LED头灯 ， 且其拥有自适应远近光、转向辅助灯等配置 ， 诚意十足 。
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即便是一款中大型车 ， 汉EV还是在外观造型部分进行了一些运动化风格的渲染 。 其腰线从前翼子板贯穿至后门板处悄然消失 ， 同时新车后轮拱上方还设计有肌肉一般的隆起线条 ， 整体视觉效果比较出色 。 此外 ， 例如带有亮银色装饰的后视镜、带有“汉”字标识的隐藏式门把手等细节也是无处不凸显着汉EV的精致 。
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官方称汉EV采用了利于降低风阻系数的“前圆后方”设计理念 ， 所以其车尾线条不像前脸那么圆滑 。 新车的贯穿式尾灯也融入了此前比亚迪“龙爪之痕”的设计元素 ， 不过汉EV尾部整体的新鲜感似乎没有那么高 。 至于车内 ， 那就更是“一番熟悉的景象”了 。
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相比于此前比亚迪的车型 ， 汉EV中控台部分似乎变得更加圆润了 ， 但其整体布局、视觉效果没什么陌生感 。 新车中控台依然比较简洁 ， 不过副驾驶前方多层设计的装饰面板还是为车内增添了不少立体感 。
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DiLink 3.0车机系统的界面设计融入了古玉、太极等中国传统文化元素 ， 但系统功能与此前的车机并没有什么差异 。 汉EV内饰唯一的争论点应该就是空调出风口的设计了 ， 所谓的“大雁塔”造型确实有点复杂 ， 不知道你能不能接受？
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在配置方面 ， 汉EV对得起它20万+的售价 。 除了后排独立空调外 ， 该车还配备了膝部气囊、后排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、主动刹车、前排座椅通风/加热等配置 。
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