北汽集团|24年品牌向上 北汽福田跑出三大“加速度”
2020年8月28日 , 北汽福田迎来成立24周年纪念日 。 福田总部及全国各地分公司共同举行庆祝仪式 , 回顾福田速度领跑中国商用车的24年发展历程 。
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北汽福田是北汽集团旗下的商用车品牌 , 也是中国商用车的领军品牌 。 24年间 , 北汽福田累计产销汽车946万辆 , 连续多年位居中国商用车销量第一;海外出口62.8万辆 , 连续9年位居中国商用车出口第一 。 2020年是北汽福田“三年行动计划”收官之年 , 其品牌价值达到1685.92亿元 , 连续16年位居中国商用车行业第一;1-7月销量达382438辆 , 同比增长26.1% , 全面实现时间过半、销量过半 。 北汽福田24年品牌向上 , 是科技、产品、质量提供了全方位“加速度” 。
科技加速度 科技基因打造用户价值驱动力 北汽福田围绕“智能化、新能源化、网联化、轻量化”创新理念 , 开启“科技加速度” , 参与国家强制性标准制定29项 , 授权专利达7900件 , 并创新性地提出“四化一链” , 在场景营销、国六产品推广方面重点发力 , 强化科技基因 , 打造用户价值驱动力 。
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【北汽集团|24年品牌向上 北汽福田跑出三大“加速度”】
在智能化方面 , 2018年北汽福田即获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照;2019年4月 , 北汽福田与华为签署战略合作协议 , 抢占5G时代商用车开发快车道;2019年5月 , 北汽福田智能网联卡车亮相国内首次列队跟驰公开验证试验 。 按照技术、产业发展趋势 , 结合潜在场景需求 , 北汽福田形成了重卡、轻卡、VAN、客车全系商用车自动驾驶布局 。
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在轻量化方面 , 北汽福田从新材料、新结构、新工艺入手 , 创新应用航空级别材料和仿生学设计理念;链合行业、北汽集团及高校资源 , 打造商用车轻量化技术联盟 。
在网联化方面 , 北汽福田智科车联网作为中国最大的商用车车联网平台 , 目前有113万用户 , 是国内第一个商用车操作系统 , 也是商用车唯一双通道车载终端 。
产品加速度 场景化产品推动高质量发展 北汽福田的“产品加速度” , 为其持续屹立商用车行业之巅输送源源不断的内生动能 。
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一方面 , 北汽福田制定了完善的产品价值解决方案 , 旗下产品各有侧重:搭载福田康明斯发动机+采埃孚自动变速箱这一超级动力链的福田欧曼自动挡重卡 , 以高效创富为使用者创造价值;福田欧航超级中卡R系列产品 , 实现对中长距离城际运输、城市运输等运输场景的覆盖;奥铃大黄蜂借助32项降重技术 , 一举跃升为同级最轻中卡;货箱、底盘、续航优化的福田祥菱 , 致力成为最后一公里运输的致富利器 。
另一方面 , 北汽福田深度布局新能源产品:2019年底 , 北汽福田发布智蓝新能源2025战略 , 提出以商业化驱动商用车的新能源化 , 从“政策驱动”转向“科技和价值驱动”;目前福田智蓝新能源产品已经完成城市物流、末端配送、城市建设、市政环卫、机场、矿山、港口新能源商用车应用场景布局 , 并针对不同场景推出了符合用户需求的新能源车型产品;北汽福田联袂上下游关联企业共同发展 , 如与公铁绿链共同摸索出3套绿色运输模式:铁路干线+新能源重卡接驳、铁路干线+专用线运输、新能源重卡运输 , 实现了国内首例大宗物资在市内通过“铁路干线+新能源重卡接驳”的全过程零排放绿色运输 。
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